[实用新型]一种双重充电式海航灯

说明书

本实用新型公开了一种双重充电式海航灯，包括壳体，所述壳体分为上壳、中壳与下壳，所述下壳下方设有支架，且支架底端连接有桩体，所述中壳内部分为上卡槽，下卡槽与中央卡槽，其中央卡槽内设有光源，且上卡槽内部设有太阳能组件，所述水车发电机安装在下壳内，且下壳下方设有凹槽，所述凹槽内部安装有发电机安全架，所述下壳外侧套有壳体龙骨，且壳体龙骨内部两端设有电机固定托板，所述壳体龙骨下方设有支架，且支架底端连接有桩体。该双重充电式海航灯采用潮汐能转化为电能、光能转化为电能两种方式才产生新能源，减少了成本，且潮汐能与太阳能两者相辅相成，海航灯一直产生亮光，为还是的航运交通指明了方向，大大提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种双重充电式海航灯。

背景技术

众所周知，在复杂的航运条件下，如果夜间缺乏海航灯，那么在航运过程中，航运交通事故会时有发生，造成很大的经济损失，具有非常大的安全隐患，对人们的生命财产安全造成重大损失，海航灯成为夜间标识航道、引导船舶安全航行必不缺少的重要设施，长期以来，海上施工繁琐、布线困难、标示不清、造价太高等因素一直困扰海航灯的发展，为了节约资源，减少成本，提高航运安全，所以急需一种新型的双重充电式海航灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双重充电式海航灯，以解决上述背景技术中提出的现有使用的设计不合理，海上施工繁琐、布线困难、标示不清、造价太高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种双重充电式海航灯，包括壳体，所述壳体分为上壳、中壳与下壳，所述下壳下方设有支架，且支架底端连接有桩体，所述中壳内部分为上卡槽，下卡槽与中央卡槽，其中央卡槽内设有光源，且上卡槽内部设有太阳能组件，所述下卡槽下方连接有中央挡板，所述中央挡板上设有蓄电池，其蓄电池两侧设有水力发电控制器，且水力发电控制器左侧设有太阳能控制器，所述中央挡板下方设有水车发电机，所述水车发电机安装在下壳内，且下壳下方设有凹槽，所述凹槽内部安装有发电机安全架，所述下壳外侧套有壳体龙骨，且壳体龙骨内部两端设有电机固定托板，所述壳体龙骨下方设有支架，且支架底端连接有桩体。

优选的，所述壳体为可拆卸式结构，且上壳、中壳与下壳通过螺纹连接相固定。

优选的，所述上壳为PEEK材料制作而成，中壳与下壳采用透光度为 40％-60％黄色聚四氟乙烯制成。

优选的，所述下壳与壳体龙骨通过焊接方式相固定。

优选的，所述水车发电机与电机固定托板为固定螺丝连接。

优选的，所述蓄电池、太阳能组件、水车发电机、太阳能控制器、水力发电控制器与光源通过导线为电性连接。