[实用新型]航空复杂零件的开放式夹具系统有效
申请号: | 201720991801.8 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207189209U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王炜磊;孟清河;刘相国;周一冰;邱欣;张益;李菁卓 | 申请(专利权)人: | 中航国际航空发展有限公司;中航飞机起落架有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空 复杂 零件 开放式 夹具 系统 | ||
1.一种航空复杂零件的开放式夹具系统,其特征在于,包括基础板(1)、工艺凸台、多个压紧块,所述基础板(1)固定在机床工作台上,所述工艺凸台与所述压紧块均是固定在所述基础版上,航空复杂零件(7)通过所述工艺凸台与所述压紧块以将其定位、并压紧在所述基础板(1)上。
2.根据权利要求1所述的航空复杂零件的开放式夹具系统,其特征在于,所述工艺凸台包括长条凸台(2)和圆柱凸台(3),所述长条凸台(2)通过销钉被固定在所述基础板(1)上;
航空复杂零件(7)通过所述长条凸台(2)上的两个销钉、以及所述长条凸台(2)和所述圆柱凸台(3)上表面实现定位,并通过位于所述圆柱凸台(3)上的螺钉、以及位于所述长条凸台(2)上的螺钉实现紧固。
3.根据权利要求2所述的航空复杂零件的开放式夹具系统,其特征在于,在所述长条凸台(2)两端各开设有销孔(6),航空复杂零件(7)通过销钉插入销孔(6)内,以实现对其在X、Y方向的平移、以及对其在X、Y、Z方向转动一共五个自由度的约束;
所述航空复杂件通过所述长条凸台(2)上表面和所述圆柱凸台(3)上表面以实现对其在Z方向平移自由度的约束。
4.根据权利要求3所述的航空复杂零件的开放式夹具系统,其特征在于,在所述销孔(6)的一侧设有通孔,螺钉航空复杂零件(7)通过螺钉固定在所述工艺凸台,以实现对航空复杂零件(7)的拉紧;
在所述圆柱凸台(3)上表面开设有螺纹孔,螺钉贯穿于航空复杂零件(7)三角形型腔中心的通孔后拧入所述螺纹孔,将航空复杂零件(7)固定在所述圆柱凸台(3)上,以实现对航空复杂零件(7)的压紧。
5.根据权利要求1所述的航空复杂零件的开放式夹具系统,其特征在于,压紧块由垫块(4)、与固定在其顶部端面上的压块(5)构成,所述压块(5)由航空复杂零件(7)的三个角侧面对其进行压紧。
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