[实用新型]一种转弯自倾斜三轮车有效
| 申请号： | 201720991678.X | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN207157377U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 张光远 | 申请（专利权）人： | 张光远 |
| 主分类号： | B62K5/10 | 分类号： | B62K5/10;B62K25/04 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人： | 田鹏山 |
| 地址： | 221744 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转弯 倾斜 三轮车 | ||
【权利要求书】：
1.一种转弯自倾斜三轮车，包括车架（4）和安装在车架上的车厢（1）；其特征在于：所述车厢（1）下中心位置固定有支杆（2），所述车架（4）上与支杆（2）相对的位置固定有上下向的滑槽（3），所述支杆（2）下端上下滑动安装在滑槽（3）内；在车厢（1）下的两侧与车架（4）之间分别安装有减震支撑机构；所述减震支撑机构包括滑动安装在车架（4）上的滑块（5）；所述滑块（5）上铰接有倾斜布置的减震器（6），减震器（6）另一端铰接在车厢（1）下。
2.根据权利要求1所述的一种转弯自倾斜三轮车，其特征在于：所述车架（4）包括底盘；所述底盘上安装有车轴，车轴连接有差速箱，车轴两端安装在车轮。
3.根据权利要求1所述的一种转弯自倾斜三轮车，其特征在于：所述车架（4）上固定有倒U型架（7），所述滑块（5）安装在所述倒U型架（7）上。
4.根据权利要求1所述的一种转弯自倾斜三轮车，其特征在于：所述减震器（6）采用内端高，外端的倾斜布置方式；当所述支杆（2）滑到滑槽（3）最低点时，减震器（6）的倾斜角度大于0°，当所述支杆（2）滑到滑槽（3）最高点时，减震器（6）的倾斜角度在15°-25°。
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