[实用新型]一种砂轮固定装置以及砂轮修整台有效
申请号: | 201720990913.1 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207139568U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 胡林锋;杜昌 | 申请(专利权)人: | 荆州环球汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B24B53/12 | 分类号: | B24B53/12 |
代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所42214 | 代理人: | 刘荣,周宗贵 |
地址: | 434000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 砂轮 固定 装置 以及 修整 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种砂轮修整装置,属于砂轮修整技术领域。
背景技术
由于磨床类型以及大小规格不同,所需砂轮规格也不同。曲轴磨床上的砂轮损耗到极限后,无法继续使用,需要将砂轮外圆与宽度修磨后,装到磨床上继续使用。
对于砂轮修整的传统方法是:将砂轮装在磨床上,且专用砂轮修整器修整砂轮外圆与侧面,但是修磨量太小,效率低,只适用于与磨床相配的砂轮。
对于与磨床不相配的砂轮,需要将砂轮安装在其他装置上进行修整,如中国实用新型专利“新型数控砂轮修整机”(申请号为CN201620014036),公开了一种数控砂轮修整机,三爪卡盘夹紧安装有一卡盘轴,卡盘轴前端上有一被修整砂轮,砂轮位置固定,不做任何运动,数控砂轮修整器修整砂轮。该数控砂轮修整机可修整不同尺寸的砂轮,但是需要对应提供砂轮轴,使用不便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、可快速修整砂轮的装置。
实现本实用新型目的所采用的技术方案为,一种砂轮固定装置,位于砂轮的安装孔中,包括支架、顶块和3条以上弧形垫,所述支架具有3根以上长度相同、呈放射状均布的支臂,支臂数量与弧形垫数量相同,各支臂一端固定且共端点、另一端为活动端,各弧形垫通过螺纹紧固件分别固定于各支臂的活动端,顶块位于各支臂的共同端点上。
弧形垫上沿支臂所在直线方向开设有长槽,固定弧形垫的螺纹紧固件安装于长槽中。
弧形垫的内侧设有向各支臂共同端点凸出的连接部,长槽由弧形垫延伸至连接部。
所述顶块的端面中心开设有中心孔。
本实用新型还对应提供了基于上述砂轮固定装置的砂轮修整台,至少包括工作台以及安装其上的砂轮修整组件和砂轮固定组件,所述砂轮固定组件包括砂轮固定装置、卡盘座和尾座,卡盘座和尾座分别位于工作台的两端,砂轮修整组件位于卡盘座与尾座之间,砂轮固定装置位于砂轮的安装孔中,卡盘座的卡盘卡爪伸入砂轮的安装孔中并且通过弧形垫卡紧砂轮,尾座的顶尖与顶块位置相对。
所述砂轮修整组件包括刀架和金刚石修整器。
所述砂轮固定装置上设有吊绳。
所述卡盘的卡爪为反卡爪。
由上述技术方案可知,本实用新型提供的砂轮修整台通过砂轮固定装置、卡盘和尾座共同固定砂轮,砂轮固定装置位于砂轮的安装孔中,其中的多个弧形垫通过支架支撑固定,使得弧形垫与砂轮的安装孔孔壁紧密接触,弧形垫厚度可根据砂轮厚度而设计,卡盘的卡爪卡在弧形垫上、卡紧砂轮,装夹砂轮时,砂轮是弧面受力而非单点受力,因此砂轮固定装置不会破坏砂粒间结合力,弧形垫一方面隔绝卡爪与砂轮的接触,避免坚硬的卡爪挤伤砂轮,保证砂轮安装孔形状完整,另一方面增加卡爪与砂轮之间的摩擦,使得砂轮随卡盘共同转动。
弧形垫上沿支臂所在直线方向开设有长槽,螺纹紧固件在长槽中的位置可调,从而使得该砂轮固定装置可适用于各种规格砂轮。
与现有技术相比,本实用新型提供的砂轮修整台可修整各种规格砂轮,结构简单,操作简便,且效率高,可将砂轮修成各种形状。在装夹方式上用卡盘卡紧砂轮安装孔,轴向用顶尖顶紧,装夹安全可靠。采用普通的金刚石修整器修整砂轮,成本低。
附图说明
图1为本实用新型提供的砂轮修整台的结构示意图。
图2为砂轮固定装置的安装结构图。
图3为图2的a处局部放大图。
其中,1-卡盘,2-卡爪,3-砂轮固定装置,31-弧形垫,32-支架,33-螺纹紧固件,34-顶块,35-连接部,36-中心孔,37-长槽,4-尾座,5-顶尖,6-刀架,7-金刚石修整器,8-砂轮,81-安装孔,9-吊绳。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细具体说明,本实用新型的内容不局限于以下实施例。
如图1所示,一种砂轮固定装置3,位于砂轮8的安装孔81中,参见图2,砂轮固定装置包括支架32、顶块34和4条弧形垫31,所述支架32呈十字型,具有4根长度相同呈放射状均布的支臂,各支臂一端固定且共端点、另一端为活动端,参见图3,弧形垫31上沿支臂所在直线方向开设有长槽37,弧形垫31的内侧设有向各支臂共同端点凸出的连接部35,长槽由弧形垫31延伸至连接部,各弧形垫31通过安装于长槽37中的螺纹紧固件33分别固定于各支臂的活动端,弧形垫31厚度可根据砂轮厚度而设计,所述顶块34的端面中心开设有中心孔36,顶块34位于各支臂的共同端点上。
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