[实用新型]客车阅读灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明灯技术领域，特别是涉及客车阅读灯。

背景技术

客车阅读灯是一种安装在客车内部，满足乘坐人员阅读需求的照明装置。工作过程中，会产生一定的热量需要及时进行散热，同时又要防止水分进入其内部对客车阅读灯的使用寿命造成影响。但是如果设计成密封防水，热量无法排出，会造成客车阅读灯无法正常使用。因此传统的客车阅读灯往往无法兼具密封防水和散热两种功能。因此，在实际设计中通常会偏向正常使用多考虑一下，对防水性能会做一些让步，造成阅读灯使用寿命和光的强度稳定性不尽人意，无形之中就大大增加了后期的维护成本。

传统的客车阅读灯，一般像普通的照明灯一样，光源以座位顶部为中心散开，这种情况下周围乘客的区域也会被照亮，影响周围乘客的休息。请参阅图1，还有一种是采用反光杯设计，虽然缩小了光源的照射范围，可以避免影响周边乘客的休息，但是产生的光斑亮度不一致，容易引起阅读者的双眼疲劳。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种兼具密封防水和散热功能，并且光斑亮度均匀的客车阅读灯。

一种客车阅读灯，包括光源组件、透镜组件、灯罩、密封圈及散热片，所述光源组件包括LED光源及LED承载PCB板，所述LED光源位于所述LED 承载PCB板上，所述透镜组件包括透镜及安装支架，所述透镜固定于所述安装支架内，所述灯罩及所述散热片分别固定于所述安装支架两端，所述LED承载 PCB板位于所述散热片与所述透镜之间，所述密封圈用于密封所述灯罩与所述安装支架之间的间隙以及所述安装支架与所述LED承载PCB板之间的间隙。

在其中一个实施例中，所述安装支架包括透镜支架及支架环，所述透镜支架具有第一通孔，所述第一通孔内表面具有台阶部，所述台阶部具有第一台阶面，所述支架环插入所述第一通孔，将所述透镜固定于所述支架环与所述第一台阶面之间。

在其中一个实施例中，所述第一通孔的内壁朝向所述支架环的端部的纵截面为锥形，所述支架环具有与所述端部相配合的锥形凹槽，通过所述端部卡合固定在所述锥形凹槽内实现所述透镜支架与所述支架环的固定连接。

在其中一个实施例中，所述密封圈包括第一密封圈及第二密封圈，所述透镜支架包括延伸部，所述延伸部位于所述第一通孔的外壁沿所述第一通孔的周向延伸，所述延伸部朝向所述灯罩一侧开设有第一凹槽，所述第一密封圈位于所述第一凹槽内，所述支架环背向所述锥形凹槽另一侧开设有第二凹槽，所述第二密封圈位于所述第二凹槽内。

在其中一个实施例中，还包括主壳，所述主壳具有用于容纳光源组件及透镜组件的筒状腔体。

在其中一个实施例中，所述主壳开设有散热孔。

在其中一个实施例中，还包括密封海绵，所述密封海绵黏贴设置在所述主壳的所述筒状腔体的外侧。

在其中一个实施例中，还包括设置在所述灯罩一侧的面板，所述面板具有扣位孔，所述主壳具有扣位部，所述扣位部扣合固定在所述扣位孔中。

在其中一个实施例中，还包括触摸开关，所述触摸开关包括信号感应弹簧与薄壁信号感应区。

在其中一个实施例中，所述光源组件还包括光源控制主PCB板，所述光源控制主PCB板与所述触摸开连接，用于根据所述触摸开关反馈的信息控制所述 LED光源的开关或者进行亮度调节。

本实用新型客车阅读灯光源产生的热量可以及时地传递到散热片上，有利于热量的散发。客车阅读灯的装配位置往往与空调管道重叠或在空调管道周边，此时散热片可以与空调管道的气流零距离接触，光源产生的热量可以及时被气流带出，散热效果好。且LED光源的选用，减轻了发光源本身产生的热量。密封圈的设置可以避免过量的水接触到发光源，在使客车阅读灯具有良好的散热性能的同时具有良好的防水性能，延长客车阅读灯的使用寿命，降低后期的维护成本。透镜组件的选用不仅可以使光路照射区域控制在单个乘客阅读需求范围内，满足车内每一个乘客个人所乘坐区域内刊物阅读，而不影响其余乘客正常休息，而且可以使照射到阅读书刊上的光斑区域内亮度一致，可以减缓长时间阅读给乘客带来的疲劳感。

附图说明

图1为现有技术中光路照射示意图；

图2为本实用新型客车阅读灯爆炸图；

图3为本实用新型客车阅读灯光源组件示意图；

图4为本实用新型客车阅读灯光路照射示意图；

图5为本实用新型客车阅读灯示意图；

图6为图5沿A-A向剖视图；

图7为图6中区域A的放大图；

图8为本实用新型客车阅读灯光源系统与主壳组装结构示意图；