[实用新型]改进的永磁涡流柔性传动设备导体转子

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种永磁调速器的导体转子，特别涉及一种改进散热效率的导体转子，属于永磁窝流柔性传动设备领域。

背景技术

永磁传动器是导体盘上的导体材料切割永磁盘上磁力线，产生窝电流形成反感磁场传递扭矩的。现有的导体盘(铜盘或其它导电不导磁的金属盘)是独立的盘体，用螺钉紧固或焊接在导体钢盘的内侧，散热片用螺钉紧固在导体钢盘的外侧，将导体盘产生的热量传递到导体钢盘后由散热片散热。导体盘上的导体材料切割永磁盘的磁力线，产生窝电流形成反感磁场传递扭矩的，但不论是分体盘结构或是复合盘结构，导体盘是一整个平面对应着永磁盘。导体盘上的导体材料切割永磁盘的磁力线，产生窝电流的分布紊乱，容易发热而且降低了形成反感磁场的强度，导致制动转矩降低。另外，产生窝电流集中在永磁体分布的中心线上，发热也对应集中在该中心线上，发热集中的结果对导体材料产生较致命的伤害，大大降低了热量传递与散热的效果，导致导体材料局部温度极高的情况。现有的散热片是一块一块的结构，散热片之间会产生局部高温。由于存在上述的缺陷，使得现有永磁传动器在运转时的可靠性和稳定性大大降低，影响了这种产品的推广与应用。

实用新型内容

本实用新型改进的永磁涡流柔性传动设备导体转子公开了新的方案，采用改进结构的导体盘，解决了现有方案散热效率低的问题。

本实用新型改进的永磁涡流柔性传动设备导体转子包括导体盘组A、导体盘组B，导体盘组A与导体盘组B通过多个气隙板沿边缘周向连接形成导体转子，导体转子内设有永磁转子，导体转子与永磁转子形成磁力传动连接。导体盘组A包括外层导体钢盘A、内层非磁性导体盘A，内层非磁性导体盘A嵌设在外层导体钢盘A内侧上形成导热接触连接，导体盘组B包括端盘B、非磁性导体盘B，端盘B与非磁性导体盘B固定连接，永磁转子设在内层非磁性导体盘A与非磁性导体盘B间，内层非磁性导体盘A和/或非磁性导体盘B对应永磁体中心的位置上开设有通孔槽。

进一步，本方案的通孔槽内设有磁铁铁芯，内层非磁性导体盘A的通孔槽内的磁铁铁芯与外层导体钢盘A连成一体。

进一步，本方案的外层导体钢盘A外侧上设有多个螺旋形散热条。

进一步，本方案的内层非磁性导体盘A的盘面上设有多个螺旋形散热条。

进一步，本方案的非磁性导体盘B的两侧盘面上设有多个螺旋形散热条。

进一步，本方案的气隙板的中部设有通风口。

进一步，本方案的导体转子还包括降温水雾喷头组，降温水雾喷头组包括降温水雾喷头A、降温水雾喷头B，降温水雾喷头A设在导体盘组A外部的导体转子隔音罩上，降温水雾喷头B设在导体盘组B外部的导体转子隔音罩上。

进一步，本方案的内层非磁性导体盘A、非磁性导体盘B的材质是铜或铝或铜铝合金，外层导体钢盘A的材质是碳钢。

进一步，本方案的通孔槽的形状是圆形、长椭圆形或多边形。

进一步，本方案的多边形是长方形。

本实用新型改进的永磁涡流柔性传动设备导体转子采用改进结构的导体盘，具有散热效率高，提高制动扭矩的特点。

附图说明

图1是采用本新型导体转子的永磁涡流柔性传动设备的示意图。

图2是图1的A部局部放大示意图。

其中，110外层导体钢盘A，120内层非磁性导体盘A，210端盘B，220非磁性导体盘B，300气隙板，310通风口，400磁性铁芯，500螺旋形散热条， 610降温水雾喷头A，620降温水雾喷头B。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型作进一步说明。