[实用新型]一种能缓冲电池模组热失控的电池包

说明书

本实用新型揭露了一种能缓冲电池模组热失控的电池包，其包括外壳、设置于所述外壳内的电池模组，所述外壳包括连接在一起的底座与金属上盖，所述电池包还包括设置于所述外壳内并位于所述电池模组与上盖之间的气凝胶，所述气凝胶能隔绝电池模组热失控爆炸所产生的热量，而金属上盖能抵挡住电池模组热失控爆炸所产生的冲击，从而能在电池模组热失控爆炸的情况下，第一时间保护车上乘客的安全，给乘客争取逃生的时间。

技术领域

本实用新型涉及电池包，尤其涉及一种能缓冲电池模组热失控的电池包。

背景技术

电池包可用于汽车上，电池包包括外壳以及设置于外壳内的电池模组，外壳包括连接在一起的底座与上盖，上盖一般采用金属制成，在电池模组热失控爆炸的情况下，上盖只能第一时间缓解爆炸带来的冲击，但是却不能隔绝爆炸所产生的高热，所以热量会迅速往外传递，所以传统电池包没法给汽车上的乘客争取逃生时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种能缓冲电池模组热失控的电池包。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种能缓冲电池模组热失控的电池包，包括外壳、设置于所述外壳内的电

池模组，所述外壳包括连接在一起的底座与金属上盖，所述电池包还包括设置于所述外壳内并位于所述电池模组与上盖之间的气凝胶。

所述气凝胶呈片状，且所述片状气凝胶的外轮廓形状同上盖的内轮廓。

所述气凝胶上端面贴于所述上盖内端面。

所述上盖设置为HC340LA高强度钢上盖。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：本实用新型采用气凝胶加金属上盖的组合，气凝胶能隔绝电池模组热失控爆炸所产生的热量，而金属上盖能抵挡住电池模组热失控爆炸所产生的冲击，从而能在电池模组热失控爆炸的情况下，第一时间保护车上乘客的安全，给乘客争取逃生的时间。

附图说明

图1为本实用新型电池包的爆炸示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型能缓冲电池模组热失控的电池包包括外壳1、设置于所述外壳1内的电池模组2，所述外壳1包括连接在一起的底座11与金属上盖12，所述电池包还包括设置于所述外壳1内并位于所述电池模组2与上盖12之间的气凝胶3。

因为气凝胶3本身导热系数低达0.017W/M*K，耐热冲击，隔热稳定，可在承受1000摄氏度的情况下10分钟内本身结构不会失效、碎裂,从而在电池模组2热失控爆炸的情况下，该气凝胶3能第一时间隔绝爆炸产生的热量，而金属上盖12则能缓解爆炸带来的冲击，即是说，本实用新型采用气凝胶3加金属上盖12的组合，能在电池模组2热失控爆炸的情况下，第一时间保护车上乘客的安全，给乘客争取逃生的时间。

在本实施例中，所述气凝胶3呈片状，较佳的，所述片状气凝胶3的外轮廓形状同上盖12的内轮廓，从而保护范围更大。

在本实施例中，所述气凝胶3上端面贴于所述上盖12内端面。

在本实施例中，较佳的，所述上盖12设置为HC340LA高强度钢上盖12，从而耐冲击性能更高。