[实用新型]一种大容量油箱的水检机有效

专利信息
申请号: 201720988024.1 申请日: 2017-08-09
公开(公告)号: CN207095787U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 顾正明 申请(专利权)人: 扬州市邗江宏达气动元件有限公司
主分类号: G01M3/10 分类号: G01M3/10
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司32102 代理人: 任利国
地址: 225126 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 容量 油箱 水检机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种大容量油箱的水检机,属于燃油箱试验装置技术领域。

背景技术

塑料燃油箱成型后要进行气密性检测,在塑料燃油箱的标准要求中,需要将燃油箱完全放置于水槽中并加入一定的气体压力,并保持一段时间。

公告号为CN 204439300U的中国实用新型专利,公开了一种燃油箱密封性检测装置,包括支撑于地面的水箱支架,水箱支架上固定有水箱,水箱的上端口连接有固定框架,水箱的内腔设有可以升降的油箱底架,油箱底架的正上方设有可沿Z向升降的Z向压架,Z向压架的前后两侧边框上分别固定有沿X向延伸的X向导杆,两X向导杆之间连接有多根可沿X向导杆左右滑动的Y向滑杆,各Y向滑杆的两端分别套装在X向导杆上,各Y向滑杆的前端头分别设有可将Y向滑杆锁定在X向导杆上的Y向滑杆锁紧把手;各Y向滑杆的中部分别安装有可沿Y向滑杆前后滑动的Z向夹紧座,各Z向夹紧座上分别设有可将Z向夹紧座锁定在Y向滑杆上的Z向夹紧座锁紧把手;各Z向夹紧座中分别插接有可沿Z向升降的Z向压杆,各Z向压杆的下端分别连接有Z向压块,Z向夹紧座上分别设有可将Z向压杆固定的Z向压杆锁紧把手。

该装置做检测时,Z向压架的升降行程长,压架导柱的支撑点远高于Z向压架,且两侧压架导柱之间的间距比较小,稳定性不好,Z向夹紧座容易损坏。该装置结构过于复杂,固定点多,主要适用于尚未冷却定型且容量在100升以下的油箱检测。

通常200升以上的大容量油箱在做气密性检测时,已完全冷却定型,强度比较高,且大容量油箱的上下表面相对比较平整,与小容量油箱凹凸不平的表面差别比较大,需要更加简洁实用、操作简便的水检机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种大容量油箱的水检机,结构简单,节约制造成本,且操作快捷方便。

为解决以上技术问题,本实用新型的一种大容量油箱的水检机,包括支撑在地面上的底座,所述底座上固定有水箱,所述底座的四个角部分别连接有向上竖起的主立柱,所述主立柱的上端连接有方形固定框架,前后两侧主立柱的相向立面上分别固定有竖向导轨,前后相向的竖向导轨之间设有升降桥架,所述升降桥架的前后两侧分别通过升降桥架滑块支撑在所述竖向导轨上;所述底座左右两侧的中部对称安装有升降气缸,所述升降气缸的活塞杆顶部分别与所述升降桥架相铰接;两所述升降桥架的上端面分别连接有向上延伸的升降桥架立柱,左右两侧升降桥架立柱的上端均与方形升降框架的下端面相连接,所述方形升降框架的下端面连接有向下延伸的立杆,所述立杆的下端连接有可承载油箱的油箱托架,所述油箱托架位于所述水箱的内腔;所述方形升降框架的中心固定有压紧气缸,所述压紧气缸的活塞杆下端与油箱压架的中心相连接,所述油箱压架位于所述油箱托架的上方且平行于油箱托架,所述油箱压架的左右两端分别通过油箱压架滑块支撑在所述竖向导轨上。

相对于现有技术,本实用新型取得了以下有益效果:检验前,油箱托架位于水箱上方,油箱压架位于高位,将油箱放置在油箱托架上,然后压紧气缸的活塞杆伸出,油箱压架通过油箱压架滑块沿竖向导轨下降,直至油箱压架将油箱压紧;接着升降气缸的活塞杆缩回,升降桥架通过升降桥架滑块沿竖向导轨向下移动,升降桥架同时通过升降桥架立柱带动方形升降框架同步向下移动,方形升降框架通过立杆带动油箱托架、油箱、压紧气缸及油箱压架同步向下移动,直至油箱完全浸没在水箱中,向油箱内冲入30kPa的气体,看是否有气泡出现,以检验油箱的气密性能。检验结束后,升降气缸的活塞杆伸出,升降桥架通过升降桥架滑块沿竖向导轨向上移动,升降桥架同时通过升降桥架立柱带动方形升降框架同步向上移动,方形升降框架通过立杆带动油箱托架、油箱、压紧气缸及油箱压架同步向上移动,直至油箱托架离开水箱的液面;然后压紧气缸的活塞杆缩回,油箱压架通过油箱压架滑块沿竖向导轨上升,油箱压架脱离油箱,操作者将油箱取出。升降桥架、升降桥架立柱、方形升降框架、立杆和油箱托架构成一个整体的移动支架,移动支架的四个角部分别通过升降桥架滑块支撑在竖向导轨上,使整个移动支架在移动过程中十分平稳。油箱压架滑块和升降桥架滑块共用一套竖向导轨,简化了结构,同时巧妙避免了干涉的发生;所有动作过程只需要三只气缸即可完成,十分便捷方便。

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