[实用新型]防绕线车轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮装置，具体的说是防绕线车轮装置，属于防绕线车轮装置技术领域。

背景技术

目前，航空地面设备集装箱拖车得到了广泛的应用。拖车的前后轮在行驶过程中，前后轮的侧面暴露在外界环境中，容易进入杂物缠绕在车轮中，影响车轮的正常行驶，清理起来费时费力，给人们带来了不便。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种防绕线车轮装置，能够避免杂物进入并缠绕在车轮上，减少人们对车轮的维护工作，提高了工作效率。

按照本实用新型提供的技术方案，防绕线车轮装置包括铁心轮、轮壳、轴承、轮轴、轮架和防绕罩壳，其特征是：轮轴上通过轴承连接至少一个轮壳，轮壳上通过螺栓连接铁心轮；轮轴两端连接在轮架上，轮架面向铁心轮一侧通过紧固组件连接防绕罩壳；防绕罩壳包括互相垂直的固定板和挡线板，固定板四周边缘连接挡线板，挡线板伸入铁心轮侧面凹槽中，挡线板紧贴铁心轮侧面凹槽上端面设置。

进一步的，轮架一侧设有开口槽，开口槽与轮轴连通，开口槽处通过螺栓连接侧挡板。

进一步的，轮架上连接万向架，万向架上端连接转轴，转轴上通过转轴轴承连接轴承座。

进一步的，紧固组件包括螺栓和螺母，螺栓上连接螺母，通过螺母将防绕罩壳紧固。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，能够避免杂物进入并缠绕在车轮上，减少人们对车轮的维护工作，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一半剖图。

图2为本实用新型的实施例一侧视图。

图3为本实用新型的实施例二侧视图。

图4为本实用新型的实施例二半剖图

附图标记说明：1-铁心轮、2-轮壳、3-轴承、4-轮轴、5-轮架、6-防绕罩壳、6.1-固定板、6.2-挡线板、7-螺栓、8-螺母、9-侧挡板、10-转轴轴承、11-轴承座、12-转轴、13-万向架。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~4所示，本实用新型包括铁心轮1、轮壳2、轴承3、轮轴4、轮架5和防绕罩壳6。

轮轴4上通过轴承3连接至少一个轮壳2，轮壳2上通过螺栓连接铁心轮1。轮轴4两端连接在轮架5上，轮架5面向铁心轮1一侧通过紧固组件连接防绕罩壳6。

防绕罩壳6包括互相垂直的固定板6.1和挡线板6.2，固定板6.1四周边缘连接挡线板6.2，挡线板6.2伸入铁心轮1侧面凹槽中，挡线板6.2紧贴铁心轮1侧面凹槽上端面设置。

所述紧固组件包括螺栓7和螺母8，螺栓7上连接螺母8，通过螺母8将防绕罩壳6紧固。

如图1~2所示，为本实用新型应用到拖车后轮中的实施例一：

所述轮架5一侧设有开口槽，开口槽与轮轴4连通，开口槽设置目的是为了安装轮轴4。开口槽处通过螺栓连接侧挡板9，侧挡板9阻止轮轴4从开口槽处脱落。

如图3~4所示，为本实用新型应用到拖车前万向轮中的实施例二：

所述轮架5上连接万向架13，万向架13上端连接转轴12，转轴12上通过转轴轴承10连接轴承座11，轴承座11通过螺栓连接在拖车上。

本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，能够避免杂物进入并缠绕在车轮上，减少人们对车轮的维护工作，提高了工作效率。