[实用新型]一种承重能力强的导轨结构有效
申请号: | 201720987306.X | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN208550385U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 裴旭波 | 申请(专利权)人: | 裴旭波 |
主分类号: | A47B13/00 | 分类号: | A47B13/00;A47B1/10 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 成伟 |
地址: | 518100 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向条 滑座 滑轮 导轨 承重能力 圆钢 本实用新型 导轨结构 可滑动结构 可移动结构 侧面设置 活动安装 偏心螺母 时间保持 顺畅滑动 压紧 重载 | ||
1.一种承重能力强的导轨结构,包括有导轨和滑座,滑座活动安装于导轨上形成可滑动结构,其特征在于:所述导轨的两侧设有凹槽,两凹槽各设有一导向条;所述滑座上安装有若干对滑轮,滑座通过滑轮压紧于导向条上形成可移动结构,所述滑轮通过螺杆固定在滑座上;在滑轮对向一侧的滑座上设置有沉头槽,在该沉头槽设有偏心螺母,螺杆以偏心方式插入固定于偏心螺母中;在偏心螺母上还设有若干调节固定孔,偏心螺母通过螺柱旋入于调节固定孔内固定于滑座的沉头槽中;滑座上用于螺杆穿过的孔大于螺杆的直径形成螺杆的可移动空间。
2.根据权利要求1所述的承重能力强的导轨结构,其特征在于:所述导轨两侧的凹槽为半圆形结构,所述导向条为圆柱形结构,其直接嵌合设置于半圆形的凹槽内;所述滑轮的圆周面具有内凹的弧形槽,滑轮通过其弧形槽与导向条卡合形成衔接结构。
3.根据权利要求1所述的承重能力强的导轨结构,其特征在于:滑轮与滑座之间设有垫片;在偏心螺母的偏心位置设有一螺杆孔,所述螺杆的前端插入固定于该螺杆孔内。
4.根据权利要求1所述的承重能力强的导轨结构,其特征在于:所述滑座上设有内凹的避位槽,避位槽与导轨对齐,导轨的一面嵌入于该避位槽内形成滑座的限位结构。
5.根据权利要求1所述的承重能力强的导轨结构,其特征在于:所述导轨设有若干螺丝孔,所述滑座设有若干固定孔,导轨通过螺丝穿过螺丝孔安装于固定机构上,滑座则通过螺丝穿过固定孔安装于活动机构上。
6.根据权利要求1所述的承重能力强的导轨结构,其特征在于:所述导向条采用不锈钢制成。
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