[实用新型]一种折叠式房车有效
申请号: | 201720986748.2 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207697611U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 赵一欣;王涛 | 申请(专利权)人: | 赵一欣 |
主分类号: | B60P3/34 | 分类号: | B60P3/34;B60P3/36 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 102200 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 房车 折叠式 侧壁 帐篷系统 盖板 房体底板 减小 储藏空间 裸露 底板 汽车技术领域 本实用新型 可活动连接 边缘连接 活动盖板 外侧延伸 向上延伸 行驶状态 行驶阻力 水平向 折叠 放入 车轮 行驶 封闭 | ||
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种折叠式房车,包括房体底板和设置于所述房体底板下部的车轮,还包括:侧壁、盖板和帐篷系统,所述侧壁设置于所述房体底板四周并且向上延伸,所述盖板与所述侧壁可活动连接,并且所述盖板可水平向所述侧壁外侧延伸,所述侧壁裸露的边缘和所述盖板裸露的边缘与所述帐篷系统的边缘连接。在行驶状态时可以将帐篷系统折叠,然后放入侧壁和房车底板所形成的储藏空间内,活动盖板将储藏空间封闭,可以使得房车的高度、宽度、长度同时减小,极大的减小了折叠式房车的体积,并且由于帐篷系统的使用也极大的减轻了折叠式房车的重量,进而也就减小了折叠式房车的行驶阻力,提高了折叠式房车行驶的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种折叠式房车。
背景技术
房车作为实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品,现在越来越受人们的喜爱。为了满足集“衣、食、住、行”于一身的要求,目前现有技术中的房车均在其内设置有卧室区域、起居区域、卫生区域、厨房区域等功能性区域,由于这些功能性区域的设置均得依托于地板,这就导致现有技术中的房车体积比较大,重量也比较重,进而就使得房车行驶不灵活,行驶阻力大等。
当然,本领域技术人员为了减小房车的体积也做出了一些改进,例如,将房车的墙体做成可升降或可伸缩式的,这样在行驶过程中就可以将房车墙体收缩,进而减小了房车在行驶过程中的高度,但是由于房车中功能性区域是必不可少的,而这些功能性区域的设置还是依托在地板上,这样房车长度和宽度依然比较大,虽然房车高度在行驶过程中有所减小,但是总体房车体积依然比较大,还是导致房车行驶不灵活,行驶阻力大等。
因此,如何减小房车的体积,减轻房车的重量,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种折叠式房车,以减小房车体积,减轻房车重量,减小房车行驶阻力,提高房车行驶的灵活性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种折叠式房车,包括房体底板和设置于所述房体底板下部的车轮,其特征在于,还包括:侧壁、盖板和帐篷系统,所述侧壁设置于所述房体底板四周并且向上延伸,所述盖板与所述侧壁可活动连接,并且所述盖板可水平向所述侧壁外侧延伸,所述侧壁裸露的边缘和所述盖板裸露的边缘与所述帐篷系统的边缘连接。
优选地,所述帐篷系统为充气帐篷。
优选地,所述盖板与所述侧壁铰接。
优选地,所述盖板与所述侧壁滑动连接。
优选地,所述盖板包括左盖板和右盖板。
优选地,所述侧壁外侧面安装有支架,所述支架的上端支撑于所述左盖板和所述右盖板的下表面,并且所述支架的上端面与所述侧壁的上表面平齐。
优选地,所述支架为直角三角形支架,所述直角三角形支架的一条直角边与所述侧壁外侧面铰接,所述直角三角形支架的另一条边与所述侧壁的上表面平齐。
优选地,所述左盖板裸露的边缘、所述右盖板裸露的边缘和所述侧壁裸露的边缘与所述充气帐篷的边缘通过压条固定连接。
优选地,所述侧壁外侧面连接有梯子。
优选地,所述房体底板前端设置有挂钩,所述挂钩的延伸方向与所述车轮的前进方向相同。
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