[实用新型]一种应用于换档手柄球头的档位显示结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及换挡手柄设备技术领域，具体是一种应用于换档手柄球头的档位显示结构。

背景技术

换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过过程。

目前在汽车行驶过程中，我们均是通过换挡手柄来实现着对汽车的换挡，然而目前的换挡手柄上的档位均是刻在档杆球头上，长时间使用后，容易被磨损掉，严重影响着司机的行车安全，实用性差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于换档手柄球头的档位显示结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种应用于换档手柄球头的档位显示结构，包括电路板和电镀装饰环，所述电路板上端安装有信号灯，所述电路板上端安装有导光支架，导光支架上对应信号灯位置上填充有导光体组件，所述电镀装饰环上端连接有3M背胶，3M背胶上端粘贴有档位显示板。

作为本实用新型进一步的方案：所述电路板连接有线束。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

所述一种应用于换档手柄球头的档位显示结构，结构合理，设计新颖，将挡位显示板设置在档杆球头上，既可以节约空间，有能更直观的显示挡位，避免着现有换挡手柄上档位被磨损的风险，增加了司机的行车安全。

附图说明

图1为一种应用于换档手柄球头的档位显示结构的结构示意图。

图2为一种应用于换档手柄球头的档位显示结构的内部零件爆炸结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种应用于换档手柄球头的档位显示结构，包括电路板6和电镀装饰环3，其特征在于，所述电路板6上端安装有信号灯7，所述电路板6上端安装有导光支架4，导光支架4上对应信号灯7位置上填充有导光体组件5，所述电镀装饰环3上端连接有3M背胶2，3M背胶2上端粘贴有档位显示板1，所述电路板6连接有线束8。

所述一种应用于换档手柄球头的档位显示结构，安装时，将挡位显示板1设置在档杆球头上，既可以节约空间，有能更直观的显示挡位。本实用新型的电路板6和线束8分别设置在档杆球头底部，信号灯7安装在电路板6上，然后安装上导光支架4，导光支架4上对应信号灯7的位置为空心的，然后再在里面填充上透明的导光体组件5，导光体组件5可以使得信号灯7灯光更加均匀柔和，然后再安装上电镀装饰环3将内部结构进行封装，再通过3M背胶2将档位显示板1粘贴在电镀装饰环3上，采用3M背胶2提高粘着力，且能耐热、耐腐蚀，大大延长了该装置的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。