[实用新型]一种电梯轿厢及其装饰吊顶有效
申请号: | 201720986131.0 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207943730U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 张继坤;朱国乾;杨飞 | 申请(专利权)人: | 西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司 41127 | 代理人: | 黄伟 |
地址: | 461000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二挡板 第一挡板 顶芯 活动杆 吊顶框架 装饰吊顶 水平舌 内框 电梯轿厢 一侧边缘 本实用新型 水平伸缩 限位弹簧 相对两侧 组件边缘 可平移 芯组件 中心顶 避让 拆下 上顶 拆卸 检修 压迫 | ||
本实用新型涉及一种电梯轿厢及其装饰吊顶。吊顶框架的内框相对两侧各自连接有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板之间连接有位于吊顶框架的内框中的顶芯组件,第一挡板和第二挡板均具有挡在顶芯组件边缘正下方的水平舌部,并且在第一挡板和第二挡板中至少一个上设有位于水平舌部上方的可水平伸缩的活动杆,活动杆上连接有用于向吊顶框架内框中心顶动活动杆的内端的限位弹簧。可平移顶芯组件后压迫活动杆的方式,在第一挡板和第二挡板之间获得足够大的空间,使得顶芯组件的一侧边缘位于避让空间中,另一侧边缘滑至对侧水平舌部的边沿以外,以方便顶芯组件的拆下,从而方便了装饰吊顶上顶芯组件的拆卸和检修。
技术领域
本实用新型属于电梯领域,尤其涉及一种电梯轿厢及其装饰吊顶。
背景技术
随着电梯技术的发展和人民生活水平的提高,电梯在日常生活中的应用越来越广泛,已经成为日常生活中国不可或缺的组成部分,电梯使用者对电梯的外观及乘坐舒适度要求也越来越高。电梯轿厢内的装饰吊顶做为电梯轿厢的重要组成部分,其结构形式的可靠性及安全性必须做好,一旦出现安全事故必将对乘客及电梯制造厂家造成巨大伤害和损失。
电梯装饰吊顶通常由吊顶框架与顶芯组件两部分组成,现有电梯装饰吊顶与电梯轿顶的连接,是通过多套螺栓穿过轿顶预留孔,与吊顶框架预置的螺母连接紧固在一起;通常吊顶顶芯与吊顶框架利用螺栓锁死,防止顶芯脱落,以保证安全。
然而当电梯轿厢内顶部的零部件需要检修或更换时,就必须将整个的装饰吊顶拆掉,吊顶拆卸及检修需多人配合,电梯维保操作人员需进入井道到达轿顶与轿厢内维保操作人员配合拆卸与检修,维保人员通过井道到达轿顶存在一定的安全隐患(如坠落,触电,剪切等等)。尤其是现有电梯装饰吊顶检修及拆卸不便,至少需要两人协同操作,而与电梯行业维保操作人员紧缺的现状相矛盾;现有的连接方式,容易出现吊顶顶芯脱落,存在砸伤乘客,造成事故的隐患。
发明内容
本实用新型旨在提供一种便于拆卸检修的装饰吊顶,同时还提供了一种使用该装饰吊顶的电梯轿厢。
为解决上述技术问题,本实用新型中装饰吊顶的技术方案如下:
装饰吊顶,包括吊顶框架,吊顶框架的内框相对两侧各自连接有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板之间连接有位于吊顶框架的内框中的顶芯组件,第一挡板和第二挡板均具有挡在顶芯组件边缘正下方的水平舌部,并且在第一挡板和第二挡板中至少一个上设有位于水平舌部上方的可水平伸缩的活动杆,活动杆上连接有用于向吊顶框架内框中心顶动活动杆的内端的限位弹簧,活动杆在缩回极限位距离另一挡板的水平舌部边沿距离不小于顶芯组件的宽度,并且在活动杆所处挡板上设有用于在活动杆缩回至极限位时容纳顶芯组件的避让空间。
第一挡板上设有活动杆,第二挡板上没有设置活动杆,并且第一挡板的水平舌板低于第二挡板的水平舌板。
第一挡板上固定有定位套,活动杆抽插装配在定位套中,并且活动杆的外端连接有挡止在定位套外端的开口销,限位弹簧顶装在活动杆的内端和第一挡板的立板之间。
活动杆的内端设有比其余部分粗的压头,限位弹簧的内端顶压在压头的外端上。
第一挡板和第二挡板各自有至少两个,各第一挡板和第二挡板在各自侧排布,并且第一挡板和第二挡板均可拆卸的连接在吊顶框架上。
本实用新型中电梯轿厢的技术方案如下:
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