[实用新型]一种新型液压尾座芯轴结构

说明书

技术领域

本实用新型属于数控卧式车床领域，具体涉及一种新型液压尾座芯轴结构，用于尾座芯轴的移动、控制。

背景技术

当前数控车床的液压尾座通常采用内嵌式或整体推动式。内嵌式，芯轴油缸集成至尾座内部，机构复杂，零部件要求高，安装繁琐。而且没有位置记录、控制；整体式推动式尾座，对尾座底部空间要求大，不适用与大行程的机床(尾座行程大的，底部整体推动的液压缸太长，无法布置)。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型液压尾座芯轴结构。本专利目的是使尾座芯轴的结构更简单、安装更便捷、并做到芯轴行程可控、成本更低。

技术方案：一种新型液压尾座芯轴结构，包括尾座本体、尾座油缸、油缸法兰、芯轴法兰、活塞连接螺母、导套、挡圈、刮条、顶尖套、顶尖、T型块、读书尺、接近开关支架、接近开关、芯轴和螺栓；

所述尾座本体上固定安装有导套，所述导套内装有芯轴；

所述芯轴的头部固定安装有顶尖套，所述顶尖套内有顶尖；

所述芯轴的尾部固定安装有尾座油缸，所述尾座油缸上按顺序套有油缸法兰和芯轴法兰，将活塞连接螺母拧在油缸活塞上，芯轴法兰锁在芯轴上，最后锁紧油缸法兰；

所述T型块通过螺栓安装在芯轴上，读书尺安装在T型块上面，将接近开关支架固定在尾座本体上，3个接近开关安装在接近开关支架上。

作为优化：所述芯轴的头部与顶尖之间垫有挡圈。

作为优化：所述芯轴的头部与顶尖之间安装有刮条。

有益效果：本实用新型的新型液压尾座芯轴结构比常规尾座芯轴的结构简单、对零部件的要求大大降低，降低加工成本；同时安装更便捷、自动化程度也更高、行程完全可控。

本实用新型通过芯轴左右运动达到车床尾座顶紧、放松工件的目的；同时移动中通过三个接近开关感应到计数尺的信号变化，在经过PLC逻辑达到控制尾座芯轴位置的目的(芯轴前进、后退、停止的可控化)。

附图说明

图1是本实用新型的正面立体结构示意图；

图2是本实用新型的反面立体结构示意图；

图3是本实用新型的剖面结构示意图；

图4是本实用新型的侧面结构示意图。

具体实施方式

实施例

如图1-4所示，一种新型液压尾座芯轴结构，包括尾座本体1、尾座油缸2、油缸法兰3、芯轴法兰4、活塞连接螺母5、导套6、挡圈7、刮条8、顶尖套9、顶尖10、T型块11、读书尺12、接近开关支架13、接近开关14、芯轴15和螺栓16。

所述尾座本体1上固定安装有导套6，所述导套6内装有芯轴15。

在所述芯轴15的头部固定安装有顶尖套9，所述顶尖套9内有顶尖10，并安装上挡圈7和刮条8，使尾座伸缩结构完成。

在芯轴15的尾部固定安装有尾座油缸2，所述尾座油缸2上按顺序套有油缸法兰3和芯轴法兰4，将活塞连接螺母5拧在油缸活塞上，芯轴法兰4锁在芯轴15上，最后锁紧法兰3。

将T型块11通过螺栓16安装在芯轴15上，读书尺12安装在T型块11上面，将接近开关支架13固定在尾座本体1上，3个接近开关14安装在接近开关支架13上。

本实用新型通过芯轴左右运动达到车床尾座顶紧、放松工件的目的；同时移动中通过三个接近开关感应到计数尺的信号变化，在经过PLC逻辑达到控制尾座芯轴位置的目的(芯轴前进、后退、停止的可控化)。

上述内容对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以使本领域的技术人员能够更好的理解本实用新型的优点和特征，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚的界定。本实用新型所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。