[实用新型]具有超级电容的电焊机电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及便携电焊设备技术领域，具体而言，涉及具有超级电容的电焊机电源。

背景技术

装甲装备的野战应用会面临很多极端条件，如泥泞路面、极端冷热天气甚至敌方炮火袭击等，通常会出现一些紧急故障需要维护的情况，诸如起动电瓶损坏或故障无法启动车辆、维修或保养需要转动炮塔、车辆损坏需要采取应急拆卸焊接措施等。当前，装甲装备的野战修理但很大程度上是依赖随车动力设备和工程车设备，然而在野战极端条件下，传统的随车动力设备和工程车设备，诸如柴油机、蓄电池等在极端条件下工作效率较低甚至不工作，经常无法提供稳定的电力，导致焊接设备无法使用，影响维修工作的进行。

因此，需要研发一种可在野外获得稳定的电力，以供给焊接设备工作的电源设备。

实用新型内容

为了解决一般随车动力设备和工程车设备在极端条件下工作效率较低，无法为焊接设备提供稳定的电力的问题，提供具有超级电容的电焊机电源。

具有超级电容的电焊机电源，包括电源电路板，所述电源电路板上包括DSP控制器，所述DSP控制器依次电性连接有PWM发生器、驱动模块、充电电路、升压电路和放电电路，所述充电电路包括电容C1、IGBT、续流二极管、电感、超级电容C2和晶闸管，所述电容C1一端连接IGBT的一端，所述IGBT的另一端连接续流二极管的阴极和电感的一端，所述电感的另一端连接晶闸管的阳极和超级电容C2的一端，所述超级电容C2的另一端连接电容C1的另一端和续流二极管的阳极，IGBT的栅极连接驱动模块。

进一步地，所述DSP控制器和充电电路之间电性连接有采样电路。

进一步地，所述DSP控制器其型号为TMS320LF2812。

进一步地，所述PWM发生器其型号为SE3910。

进一步地，所述驱动模块其型号为SKHI22AH4。

本实用新型的优点在于，充电电路中设置有超级电容，超级电容中可储存一定量的电能，达到缓冲、聚集电能的作用。配合升压电路可有效保证电焊机在极端环境下仍可正常工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为具有超级电容的电焊机电源的结构框图；

图2为充电电路的电路图；

图3为升压电路和放电电路的电路图。

附图标识：

1-DSP控制器，2-PWM发生器，3-驱动模块，4-充电电路，5-升压电路，6-放电电路，7-采样电路，8-电焊机，C1-电容，C2-超级电容，L-电感，D1-续流二极管，D2-晶闸管。

具体实施方式

为了解决一般随车动力设备和工程车设备在极端条件下工作效率较低，无法为焊接设备提供稳定的电力的问题，提供具有超级电容的电焊机电源。

使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至3所示的具有超级电容的电焊机电源，包括电源电路板，所述电源电路板上包括DSP控制器1，所述DSP控制器1依次电性连接有PWM发生器2、驱动模块3、充电电路4、升压电路5和放电电路6，所述充电电路4包括电容C1、IGBT、续流二极管D1、电感L、超级电容C2和晶闸管D2，所述电容C1一端连接IGBT的一端，所述IGBT的另一端连接续流二极管D1的阴极和电感L的一端，所述电感L的另一端连接晶闸管D2的阳极和超级电容C2的一端，所述超级电容C2的另一端连接电容C1的另一端和续流二极管D1的阳极，IGBT的栅极连接驱动模块3。实际使用时，由于超级电容C2可以储存一定量的电能，且具有大电流放电能力超强，能量转换效率高的特点，除了可支撑一定时间的独立运行外，配合升压电路5，可将外部设备如柴油机提供的不稳定的电力转化为适用于电焊机工作的电力，保证了电焊机8可在极端条件下正常工作。