[实用新型]一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置

说明书

本实用新型公开了一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置，其结构包括锁紧座横梁、锁紧栓、气缸座、气缸体、固定板、密封圈、气缸盖、活动支撑柱，锁紧栓固定焊接于锁紧座横梁的前端表面，气缸座固定焊接于锁紧座横梁的上端表面，气缸体活动连接于气缸座的上端表面，气缸体的前部外表面嵌套有密封圈，密封圈与气缸体之间采用过盈配合的方式相连接，密封圈的左、右端表面皆通过螺丝连接有固定板，气缸盖活动连接于气缸体的上端表面，本实用新型可以在对半挂车进行自卸锁紧的过程中，在自动升降的同时起到一定的底部支撑作用，避免车体因为不平衡出现前倾现象，保证了车辆自卸、锁紧时的安全，有效提高了设备的安全性能与稳定性能。

技术领域

本实用新型是一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置，属于半挂车锁紧技术领域。

背景技术

现有小四轮拖拉机半挂车机械自卸锁紧装置，是由锁紧座、锁紧销和回位弹簧组成的。这种锁紧装置，只能锁紧半挂车箱，不能自动助力卸载，因而卸载时，必须首先卸去半挂车轮轴心线以前的负载，造成负载重心位移至半挂车轮轴心线以后，然后打开锁紧装置，使半挂车箱向后倾斜，开动拖拉机倒退，来实现卸载；或者先打开锁紧装置，然后多人抬起半挂车箱前端，造成负载重心位移至半挂车轮轴心线以后，使半挂车箱向后倾斜，开动拖拉机倒退，来实现卸载，这样给驾驶员带来许多麻烦，提高了劳动强度，也不安全。需要一种结构简单，成本低廉，操作方便、安全、可靠，能够实现半挂车自动卸载的带自卸助力器的半挂车锁紧装置。

现有技术公开申请号为CN88210995.2的一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置，属于半挂车倾斜机构辅助装置，由自卸助力器和锁紧装置组成有机的整体，其结构简单，成本低廉，操作方便、安全、可靠，能够实现自动卸载，适用于拖拉机半挂车，特别适用于小四轮拖拉机半挂车。但是，现有技术由于在对半挂车进行自卸锁紧的过程中，无法在自动升降的同时起到一定的底部支撑作用，可能造成车体因为不平衡出现前倾现象，安全性能与稳定性不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置，以解决现有技术由于在对半挂车进行自卸锁紧的过程中，无法在自动升降的同时起到一定的底部支撑作用，可能造成车体因为不平衡出现前倾现象，安全性能与稳定性不足的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种带自卸助力器的半挂车锁紧装置，其结构包括锁紧座横梁、锁紧栓、气缸座、气缸体、固定板、密封圈、气缸盖、活动支撑柱，所述锁紧栓固定焊接于锁紧座横梁的前端表面，所述气缸座固定焊接于锁紧座横梁的上端表面，所述气缸体活动连接于气缸座的上端表面，所述气缸体的前部外表面嵌套有密封圈，所述密封圈与气缸体之间采用过盈配合的方式相连接，所述密封圈的左、右端表面皆通过螺丝连接有固定板，所述气缸盖活动连接于气缸体的上端表面，所述活动支撑柱活动连接于锁紧座横梁的下端表面，所述活动支撑柱由主支撑柱、底部支承座、转动轴、连接轴芯组成，所述底部支承座垂直焊接于主支撑柱的下端表面，所述转动轴活动连接于主支撑柱的上端表面，所述连接轴芯活动连接于转动轴的内侧表面，所述活动支撑柱通过连接轴芯与锁紧座横梁的下端表面相连接。

进一步的，所述气缸座的前端表面垂直连接有固定螺栓，所述气缸座的上端表面活动连接有活塞。

进一步的，所述固定螺栓的外表面均匀排列有外螺纹，所述气缸座的前表面向内凹陷形成空腔，所述气缸座的前表面空腔中均匀排列有内螺纹，所述固定螺栓与气缸座通过外螺纹与内螺纹之间的啮合相连接。

进一步的，所述固定螺栓的数量为4个，它们均匀等距分布于气缸座的前端表面四顶角处。

进一步的，所述固定板的数量为2个，它们之间呈相互平行的状态，且它们之间通过密封圈相连接。

进一步的，所述主支撑柱的形状为中空的圆柱体，其内径为50-55mm，其与气缸体之间呈相互平行的状态。