[实用新型]一种可拆卸轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可拆卸轮结构。

背景技术

旅行箱、拉杆箱或者其它类型的箱子，在生活中越来越常见，这些箱子可以用来放置各种各样的物品，是出门时用来携带放置物品的承载体，特别是行李箱，是旅行的必需品，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

一般人们出去旅行都会带一个行李箱，而行李箱下方固定安装着万向轮，当万向轮磨损后，要想用新万向轮更换磨损后的万向轮是更换不了的，因为固定在箱体上的万向轮是拆不下来的，非常麻烦。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可拆卸轮结构，能解决传统箱子底部固定安装的万向轮在损坏后无法更换的问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种可拆卸轮结构，包括轮组件、扭簧、五金卡片和轮架，轮组件设在轮架下方；

轮架设有第一通孔，轮组件顶端设有一圈卡槽并穿过第一通孔；

轮架还设有第一支点柱，五金卡片上设有定位孔，支点柱贯穿定位孔，使得五金卡片铰接在第一支点柱上；

轮架还设有第二支点柱，扭簧套设在第二支点柱上，扭簧的第一扭臂抵住五金卡片一侧，述扭簧的第二扭臂抵住轮架内壁；

五金卡片一端设有第一U形口，五金卡片另一端设有第二U形口，第二U形口卡接在卡槽内。

进一步地，还包括五金条，五金条一端卡接在第一U形口内。

进一步地，轮架外壳壁上设有第二通孔，五金条一端穿过第二通孔并卡接在第一U形口内。

进一步地，还包括盖板，盖板设在轮架上并位于扭簧和五金卡片上方。

进一步地，轮组件包括支架和五金轴，支架设有盲孔，五金轴一端固定设在盲孔内，卡槽设在五金轴的另一端。

进一步地，轮组件还包括轮子，轮子设在支架外侧。

进一步地，轮组件还包括滚轴，滚轴贯穿支架，轮子设在滚轴两端。

进一步地，轮子包括第一滚动轮和第二滚动轮，第一滚动轮设在滚轴一端，第二滚动轮设在滚轴另一端。

进一步地，还包括胶套，胶套套设在五金轴上并位于盲孔内；

胶套一端抵住盲孔底壁，胶套另一端抵住轮架外壳。

进一步地，还包括垫圈，垫圈套设在五金轴上并位于胶套上方；

即胶套另一端通过垫圈抵住轮架外壳。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：由于包括轮组件、扭簧、五金卡片和轮架，轮组件安装在轮架下方，在轮架成型有第一通孔，而轮组件顶端成型有一圈卡槽并穿过第一通孔，另外，在轮架还成型有第一支点柱，五金卡片上成型有定位孔，支点柱贯穿定位孔，使得五金卡片铰接在第一支点柱上，即使得金卡片以第一支点柱为支点进行转动，在轮架上还成型有第二支点柱，将扭簧套设在第二支点柱上，而扭簧的第一扭臂抵住五金卡片一侧，述扭簧的第二扭臂抵住轮架内壁，此外，五金卡片一端成型有第一U形口，五金卡片另一端成型有第二U形口，第二U形口卡接在卡槽内，在扭簧的弹力作用下，五金卡片的第二U形口紧紧卡接在五金轴的卡槽内。需要拆卸轮组件时，外力压迫抵住第一U形口，使得五金卡片绕着第一支点柱进行顺时针转动，促使五金卡片上的第二U形口和卡槽相互远离，即使得五金卡片上的第二U形口离开卡槽，可以将轮组件从第一通孔内拔出，就可以将轮组件从轮架上拆卸下来，进行更换已损坏的零件，便于维修，能解决传统箱子底部固定安装的万向轮在损坏后无法更换的问题。

附图说明

图1为本实用新型可拆卸轮结构的一种实施方式的结构示意图；

图2为图1所示可拆卸轮结构中隐藏盖板的结构示意图；

图3为图2所示A部的放大结构示意图；

图4为图1所示可拆卸轮结构中轮组件的结构示意图；

图5为图4所示轮组件中五金轴的结构示意图；

图6为图4所示轮组件中隐藏五金轴的结构示意图；

图7为图4所示轮组件中隐藏五金轴和轮子的结构示意图；

图8为图1所示可拆卸轮结构中轮架的结构示意图；

图9为图1所示可拆卸轮结构中扭簧的结构示意图；

图10为图1所示可拆卸轮结构中五金片的结构示意图。

图中：11、支架；111、盲孔；12、五金轴；121、卡槽；13、滚轴；141、第一滚动轮；142、第二滚动轮；2、扭簧；3、五金卡片；31、第一U形口；32、第二U形口；33、定位孔；5、轮架；51、第一通孔；52、第一支点柱；53、第二支点柱；6、盖板。

具体实施方式