[实用新型]一种桥梁人车分离结构

权利要求书

1.一种桥梁人车分离结构，其特征在于：包括多块等距排布的减速条，及配合在两块相邻所述减速条之间的盲道板，所述减速条的顶部设置有槽体，在所述槽体内设置有连接桥梁用的螺丝，在所述减速条靠近桥梁中央的一侧位置处设置有一安装平台，在该安装平台的顶部设置有安装套，在所述安装套内配合有立柱，所述安装套与所述立柱之间配合有第一螺丝，所述立柱的外壁处设置有连接套，在两根所述立柱之间配合有连接杆，所述连接杆安插在所述连接套内，所述连接套与所述连接杆之间配合有第二螺丝，在所述减速条的中间位置处设置有安装槽，在所述安装槽的槽底位置处设置有螺丝孔，所述盲道板的顶部的前、后端位置处设置有凹槽，所述盲道板安装在所述安装槽内，所述凹槽内设置有对应所述螺丝孔的固定槽，所述固定槽为圆弧形槽，在所述螺丝孔内配合有固定螺丝，所述固定螺丝压制在所述凹槽内，所述固定螺丝穿过所述固定槽，在所述盲道板的顶部均布有感应凸点。

2.根据权利要求1所述的桥梁人车分离结构，其特征在于：在所述立柱的顶部具有螺纹部分，通过所述螺纹部分配合有一顶板，所述顶板的顶部胶合固定有一半球形的橡胶保护块，在所述顶板的底部设置有配合所述螺纹部分用的螺纹套。

3.根据权利要求2所述的桥梁人车分离结构，其特征在于：所述橡胶保护块为空心结构。

4.根据权利要求1所述的桥梁人车分离结构，其特征在于：所述感应凸点与所述盲道板为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的桥梁人车分离结构，其特征在于：所述减速条的底部设置有橡胶止动板，所述橡胶止动板的厚度为2mm-4mm。