[实用新型]一种柴油过滤器

说明书

本实用新型提供一种柴油过滤器，包括阀体左右两侧分别设有一进油口、出油口，所述阀体内部空腔内的螺杆下端与所述阀体螺纹连接，所述螺杆上端由上至下分别螺纹连接有一滤芯、挡水板，所述阀体经由阀盖连接存水杯，所述滤芯下端套装有一旋风附件，所述旋风附件与所述阀体之间设有一旋风叶子，所述旋风叶子、滤芯以及所述阀体阀腔形成一个密闭空腔，所述存水杯与所述阀体之间接触面上安装有一第一O型圈，放水阀门经螺母固接在所述存水杯下端，本实用新型结构简单，利用存水杯过滤油液中的水分，油液底部的水分可通过放水阀门排除，减小了油液中水分对于发动机的不良影响，更换滤芯方便省力，且过滤效果好，制造成本低廉。

技术领域

本实用新型属于过滤器技术领域，尤其涉及一种柴油过滤器。

背景技术

柴油过滤器是内燃机用柴油的专用柴油净化设备，它能滤除柴油中90％以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。使用滤清器，能使使用毛毡式滤清净化器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质的寿命延长数倍，节油效果明显。

目前市场上的过滤器结构复杂，制造成本高，过滤器长时间使用内部会存留一些水，影响发动机的使用寿命，滤芯使用一段时间后为保证过滤效果会定时更换，现有的过滤器更换滤芯不方便。

因此，本文提出一种柴油过滤器是十分必要的。

实用新型内容

针对现有的柴油过滤器存在的技术问题，本实用新型提供一种柴油过滤器。

一种柴油过滤器，其特征在于，包括螺杆、阀体、旋风叶子、阀盖、第一O型圈、存水杯、滤芯、挡水板、放水阀门、第二O型圈、密封件、阀芯、阀座、螺母、旋风附件、进油口和出油口；阀体左右两侧分别设有一进油口、出油口，所述阀体内部空腔内的螺杆下端与所述阀体螺纹连接，所述螺杆上端由上至下分别螺纹连接有一滤芯、挡水板，所述阀体经由阀盖连接存水杯，所述滤芯下端套装有一旋风附件，所述旋风附件与所述阀体之间设有一旋风叶子，所述旋风叶子、滤芯以及所述阀体阀腔形成一个密闭空腔，所述存水杯与所述阀体之间接触面上安装有一第一O型圈，放水阀门经螺母固接在所述存水杯下端，所述放水阀门上端与所述存水杯之间安装有一第二O型圈，所述放水阀门下端螺纹连接有一阀座，所述阀座内部设有一可转动的带孔的球形阀芯，所述阀芯与所述放水阀门空腔之间设有一密封件，所述阀体安装在剖面呈L型的支架上。

优选地，所述存水杯采用透明的聚碳酸酯材料制成。

优选地，所述旋风叶子外圆周与所述阀体内壁之间留有2-5mm空隙。

优选地，所述旋风叶子、挡水板均采用ABS塑料制成。

优选地，所述阀体轴线与所述存水杯轴线重合。

优选地，旋转球形的所述阀芯，当所述阀芯上的通孔与所述阀体通孔连通时，所述存水杯底部的水会经所述阀芯上的通孔流出。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构简单，利用存水杯过滤油液中的水分，油液底部的水分可通过放水阀门排除，减小了油液中水分对于发动机的不良影响，更换滤芯方便省力，且过滤效果好，阀体整体安装在L型支架上，安装方便，工作可靠，制造成本低廉。

附图说明

图1是本实用新型阀体结构图。

图2是本实用新型图1中放水阀门处局部放大图。

图3是本实用新型阀体安装结构图。

图中：