[实用新型]一种电磁制动三相异步电机有效
申请号: | 201720980765.5 | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN207251413U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 顾振宇 | 申请(专利权)人: | 无锡天宝电机有限公司 |
主分类号: | H02K17/12 | 分类号: | H02K17/12;H02K7/102;H02K5/04;H02K5/16;H02K5/10;H02K9/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214183 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁 制动 三相 异步电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及升降机电机技术领域,尤其涉及一种电磁制动三相异步电机。
背景技术
三相交流电机主要为大型电机,不适用于使用电磁进行制动,并且升降机中使用的三相电机在实际的应用中,电机的制动不够迅速,电机内长期运转会时,如果散热不够迅速,会导致温度升高,影响电机的正常工作,一旦散热通风性不佳,会使电机受到损坏。
实用新型内容
基于以上所述,本申请提供一种电磁制动三相异步电机,以解决现有升降机中电机制动不够迅速,电机无法散热的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电磁制动三相异步电机,其特征在于,包括:电机转子、电机外壳和电磁制动机构:
所述电机转子首端设置有前端盖,所述前端盖通过螺钉固定在所述电机外壳上,所述前端盖与所述电机转子之间设置有波形垫圈和轴承,所述轴承套设在所述电机转子的首端,所述波形垫圈贴合在所述轴承的外侧,所述波形垫圈与所述轴承通过粘接固定在一起,所述轴承的外侧还设置有密封圈,所述密封圈外接所述前端盖,所述电机转子尾端设置有轴套,所述轴套的一端连接有所述电机转子,所述轴套另一端设置有连轴套,所述连轴套的另一端设置有挡板,所述挡板外侧设置有后端盖,所述电机转子尾端设置有后盖;
所述电机外壳内壁均布有电机定子,电机定子与所述电机外壳通过粘接固定在一起,所述电机外壳的尾端设置有调整套,所述调整套与所述挡板之间设置有主弹簧,所述电机外壳尾端的上方设置有电磁制动机构,所述电机外壳尾端的下方设置有罩壳;
所述电磁制动机构首端设置有固定制动盘,所述固定制动盘的外侧下方接合有摩擦片总成,所述固定制动盘外侧上方设置有衔铁,所述衔铁外侧设置有止退器,所述电磁制动机构和所述后端盖之间设置有散热装置。
作为本实用新型的一种优选方案,所述散热装置包括风叶,所述风叶安装于电机转子的转轴上,所述风叶外侧设置有风罩。
作为本实用新型的一种优选方案,所述前端盖和所述电机外壳之间设置有隔尘垫。
本实用新型的有益效果为:
本申请提供一种电磁制动三相异步电机,通过使用电磁制动,大大改善了升降机电机反应不迅速的缺陷,以及升降机电机温度过高无法正常工作的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。
图1是本实用新型实施例提供的电磁制动三相异步电机剖视图。
图中标示如下:
1-电机转子;2-波形垫圈;3-轴承;4-密封圈;5-前端盖;6-隔尘垫;7-电机外壳;8-电机定子;9-后端盖;10-风叶;11-风罩;12-固定制动盘;13-摩擦片总成;14-衔铁;15-止退器;16-后盖;17-主弹簧;18-调整套;19-罩壳;20-挡板;21-连轴套;22-轴套。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述。
如图1所示,本实施例提供一种电磁制动三相异步电机,包括:电机转子1、电机外壳7和电磁制动机构,所述电机转子1首端设置有前端盖5,前端盖5通过螺钉固定在电机外壳7上,前端盖5与电机转子1之间设置有波形垫圈2和轴承3,轴承3套设在电机转子1的首端,波形垫圈2贴合在轴承3的外侧,波形垫圈2与轴承3通过粘接固定在一起,波形垫圈2不仅与轴承3贴合在一起,还与电机转子1贴合在一起,但是运转时不会影响电机转子1的运转,因此,波形垫圈2在此处一方面能够对轴承3有一个阻挡的作用,另一方面能够对电机转子1与电机外壳7的接合处有一定的密封作用,轴承3的外侧还设置有密封圈4,密封圈4外接前端盖5,密封圈设置于轴承3与前端盖5之间,使得轴承3与前端盖5隔离开来,也就是使得轴承3与外界隔离开来,减少外界因素对轴承3的影响,电机转子1尾端设置有轴套22,轴套22的一端连接有电机转子1,轴套22另一端设置有连轴套21,连轴套21的另一端设置有挡板20,挡板20右侧设置有后端盖9,电机转子1尾端设置有后盖16,轴套22、连轴套 21和挡板20形成了一整套的阻挡机构,主要是为了能够对电机转子1阻挡,使得电机转子1保持相对的稳定性,不影响正常的工作。
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