[实用新型]卡箍式闸阀的加黄油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油开采技术领域，特别涉及一种卡箍式闸阀的加黄油装置。

背景技术

卡箍式闸阀广泛用于石油开采、石油输送等设备上，用于接通或截断管路中的介质。在卡箍式闸阀的使用过程中需要经常向丝杠及压盖内的轴承上涂抹黄油以减小摩擦，延长卡箍式闸阀的使用寿命。

目前，对丝杠涂黄油时，转动卡箍式闸阀的手轮，使丝杠露出闸阀铜套，再往丝杠上涂抹黄油。向压盖内的轴承内加黄油时，通常采用黄油枪从闸阀的加注黄油嘴处向压盖的轴承内加黄油。

在实现本实用新型的过程中，设计人发现现有技术至少存在以下问题：

现有的方法对丝杠和轴承加黄油是分开进行的，操作比较繁琐。并且由于往丝杠上涂抹黄油时丝杠露出闸阀铜套，丝杠上涂抹的黄油很容易沾上泥沙等杂质，在开关闸阀时丝杠将杂质带入压盖内，对丝杠的转动造成影响，严重的情况下可能导致闸阀开关困难。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种卡箍式闸阀的加黄油装置，可同时对丝杠和轴承加黄油。

具体而言，本实用新型提供了一种卡箍式闸阀的加黄油装置，包括储油筒和加油嘴，其中，

所述储油筒的第一端适于与卡箍式闸阀的铜套可拆卸地连接，所述加油嘴设置在所述储油筒的与第一端相对的第二端；

所述加油嘴适于黄油流入所述储油筒内，且阻止黄油流出所述储油筒。

可选择地，所述加油嘴为单流阀。

可选择地，所述储油筒的第一端部设置有内螺纹。

可选择地，所述储油筒的第二端与所述加油嘴可拆卸地连接。

可选择地，所述储油筒的第二端部设置有内螺纹，所述加油嘴的外壁上设置有与所述储油筒的第二端部的内螺纹啮合的螺纹。

可选择地，所述加油嘴的内壁上设置有螺纹，所述加油嘴适于通过螺纹连接的方式套设在盛放黄油的黄油袋的开口外部。

可选择地，还包括密封垫片，当所述储油筒与所述铜套连接时，所述密封垫片设置在所述储油筒的第一端与所述铜套之间。

可选择地，所述储油筒的筒壁上开设有通孔，所述通孔内设置有塞子。

本实用新型实施例提供的技术方案的有益效果是：

本实用新型提供的卡箍式闸阀的加黄油装置，通过将加油嘴设置在储油筒的第二端，便于通过加油嘴向储油筒内加入黄油；通过将储油筒的第一端与闸阀的铜套连接，且加油嘴阻止储油筒内的黄油流出，从而闸阀的丝杠进入储油筒内时，储油筒内的黄油将丝杠包裹住；同时丝杠挤压储油筒内的黄油，使黄油通过铜套进入到压盖内，从而使得压盖内的轴承被黄油覆盖。因此，本实用新型实施例提供的卡箍式闸阀的加黄油装置，通过转动卡箍式闸阀的手轮即可同时对丝杠和轴承加黄油，操作方便，效率较高。并且，加油时丝杠可一直位于储油筒内，与外界隔离，可避免丝杠上的黄油沾上泥沙而对丝杠的转动造成影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例中一种卡箍式闸阀的加黄油装置的结构示意图。

图中的附图标记分别表示：

1、加油嘴；2、密封垫片；3、塞子；4、储油筒。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型一实施例提供了一种卡箍式闸阀的加黄油装置，如图1所示，包括储油筒4和加油嘴1，其中，

储油筒4的第一端适于与卡箍式闸阀的铜套可拆卸地连接，储油筒4的与第一端相对的第二端与加油嘴1连接；

加油嘴1适于黄油流入储油筒4内，且阻止黄油流出储油筒4。

以下就本实用新型实施例提供的卡箍式闸阀的加黄油装置的工作原理给予描述：

首先通过加油嘴1向储油筒4内加入黄油，将储油筒4的第一端与卡箍式闸阀的铜套连接。然后转动卡箍式闸阀的手轮，使丝杠进入到储油筒4内，则储油筒4内的黄油将丝杠包围。由于加油嘴1阻止黄油流出储油筒4，则丝杠挤压黄油，使黄油通过铜套进入到压盖内，因此压盖内的轴承被覆盖上黄油。

本领域技术人员应该了解，为了使丝杠能进入到储油筒4内，储油筒4的内径应大于丝杠的外径。