[实用新型]自走式收获机械液压泵排量调节制动阀组

说明书

技术领域

本实用新型涉及收获机械液压泵阀组技术领域，尤其涉及一种自走式收获机械液压泵排量调节制动阀组。

背景技术

目前，现有的自走式玉米收获机械行走采用液压驱动形式，而对于其行走功率无法做到自动调节，这就存在割台、过桥或者风机处容易发生堵塞情况，此时发动机负载突然增大，容易造成各堵塞处部件损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种自走式收获机械液压泵排量调节制动阀组。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

自走式收获机械液压泵排量调节制动阀组，包括液压集成块和设置在液压集成块上的管接头以及设置液压集成块上的阀组，所述管接头包括第一管接头和第二管接头，所述阀组包括第一电磁阀电磁铁和第二电磁阀电磁铁；所述第一管接头和第二管接头分别与行走泵排量调节伺服油缸的两端连接；所述第一电磁阀电磁铁和第二电磁阀电磁铁通过得电或失电控制行走泵的排量。

当行走泵控制手柄不在中位时，第一管接头和第二管接头连通，此时伺服油缸的两端连通，而行走泵的斜盘在弹簧作用下，回到零位，排量为零。

当第一管接头和第二管接头之间增加一个阻尼孔时，第一管接头和第二管接头之间有一定压差，此时伺服油缸两端会在这个压差作用下推动行走泵的斜盘转动一个小的角度，而行走泵有一定的排量。

当割台、过桥或者风机等堵塞时，转速传感器检测到转速信号，此信号传入可编程控制器中，通过可编程控制器编程，当转速突然下降到一定数值时，可编程控制器输出信号将第二电磁阀电磁铁与24V电源接通，此时第二电磁阀电磁铁得电，行走泵的伺服油缸两端通过一个阻尼孔连通，由于阻尼孔的作用，行走泵的伺服油缸两端有一定的压差，此时行走泵的斜盘在伺服油缸作用下转动一个小的摆角，排量变小，车速变小从而使收割喂入量减小，防止各部件堵塞而造成了部件损坏。

当脚踩制动踏板时，制动踏板下的传感器发出信号，此信号传入可编程控制器中，通过可编程控制器编程，可编程控制器输出信号使第一电磁阀电磁铁接通，伺服油缸的两端分别与第一管接头和第二管接头连通，伺服油缸在回位弹簧作用下回到中位，并带动行走泵的斜盘回中位，此时行走泵的排量为零，而第一马达腔和第二马达腔油液封闭，起到制动作用。

本实用新型提供的自走式收获机械液压泵排量调节制动阀组，当割台、过桥或者风机等发生堵塞时，传感器会将检测到的堵塞信号传给阀组，此时行走泵排量自动变小、车速变小，从而使收割喂入量减小，有效防止了各部件因堵塞而造成挤压损坏，提升了整车可靠性。

附图说明

图1是本实用新型自走式收获机械液压泵排量调节制动阀组的结构示意图；

图2是本实用新型自走式收获机械液压泵排量调节制动阀组的工作原理示意图。

其中：1.管接头；X1.第一管接头；X2.第一管接头；2.液压集成块；3.阀组；YV1.第一电磁阀电磁铁；YV2.第二电磁阀电磁铁；A.第一马达腔；B.第二马达腔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1-2所示，自走式收获机械液压泵排量调节制动阀组，包括液压集成块2和设置在液压集成块2上的管接头1以及设置液压集成块2上的阀组3，其中管接头1包括第一管接头X1和第二管接头X2，阀组3包括第一电磁阀电磁铁YV1和第二电磁阀电磁铁YV2；所述第一管接头X1和第二管接头X2分别与行走泵排量调节伺服油缸的两端连接；所述第一电磁阀电磁铁YV1和第二电磁阀电磁铁YV2通过得电或失电控制行走泵的排量。

当行走泵控制手柄不在中位时，第一管接头X1和第二管接头X2连通，此时伺服油缸的两端连通，而行走泵的斜盘在弹簧作用下，回到零位，排量为零；当第一管接头X1和第二管接头X2之间增加一个阻尼孔时，第一管接头X1和第二管接头X2之间有一定压差，此时伺服油缸两端会在这个压差作用下推动行走泵的斜盘转动一个小的角度，而行走泵有一定的排量。