[实用新型]一种带有防水结构的塑料卡扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡扣，特别涉及一种带有防水结构的塑料卡扣。

背景技术

在汽车的内外饰零件安装过程中，塑料卡扣以其体积小，重量轻，不占用安装空间，可重复利用等优点而受到广泛应用。卡扣种类繁多，按照是否具有防水功能划分，主要可分成：防水卡扣和非防水卡扣两大类。

对于防水卡扣，一般安装在需要防水的钣金上，如安装汽车门槛，牌照板等零件的钣金位置，防止由于安装孔进水而导致钣金生锈。但是目前应用的大部分防水卡扣都是通过嵌套密封垫圈来实现防水的，即密封垫圈是在卡扣加工完成后再套入卡扣上的，这样不仅影响卡扣的加工效率，而且密封垫圈本身很脆弱，稍微用力就可能被损坏，很难进行重复利用。

另一方面，目前卡扣的卡接结构大多为倒钩型，安装容易，但拔出时却很容易损坏，其结构如图1所示。卡扣1安装时，受外力挤压，密封垫圈1-1收缩，对待连接零件2和待连接零件3之间进行密封防水；同时，倒钩型卡勾1-2～1-3向中间收缩变形，进入待连接零件3内的卡接孔，失去外力后，再恢复到原状态与待连接零件3卡接。当需要拔出卡扣1时，倒钩型卡勾1-2～1-3会向外变形导致断裂。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种带有防水结构的塑料卡扣，具有涉及合理、结构简单、便于安装和维护的优点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种带有防水结构的塑料卡扣，其技术要点是，包括带有导向面的卡扣安装面、卡扣座、防水卡扣和防水件，卡扣安装面与卡扣座通过连接柱连接，在卡扣座下端还连接有防水件，在防水件下端设有由弧形卡接筋组成的防水卡扣，在防水卡扣的下端还设有在防水卡扣受到外力变形时沿防水卡扣外壁移动的防刮套。

上述方案中，所述的防水件为弹性的倒锥形下部开口结构，且其下部开口的外径大于防水卡扣的最大直径。

上述方案中，所述的弧形卡接筋彼此呈30度角分布在卡扣座下方。

上述方案中，所述的卡扣安装面、卡扣座、防水卡扣为一体成型结构。

上述方案中，第一待连接零件上设有半开口的弹性卡接槽，连接柱卡接在弹性卡接槽内，使第一待连接零件安装在卡扣安装面与卡扣座之间；第二待连接零件卡接在防水件上。

本实用新型的有益效果是：该带有防水结构的塑料卡扣，由卡扣安装面、卡扣座、防水卡扣组成的一体成型结构，该结构安装完后可恢复到原状态，保证防水卡扣完好无损，从而实现重复利用，其具有设计合理、结构简单、便于安装和维护的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的塑料卡扣结构示意图；

图2为本实用新型实施例中带有防水结构的塑料卡扣结构与待连接零件装配示意图；

图3为本实用新型实施例中带有防水结构的塑料卡扣立体结构示意图；

图4为图2中A-A剖视图；

图中序号说明如下：1卡扣、1-1密封垫圈、1-2～1-3倒钩型卡勾、2待连接零件、3待连接零件、4防水卡扣、4-1导向面、4-2卡扣安装面、4-3卡扣座、4-4防水件、4-5～4-6弧形卡接筋、4-7防刮套、4-8连接柱、5待连接零件、5-1弹性卡接槽、6待连接零件。

具体实施方式

使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1～图4和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

本实施例中采用的带有防水结构的塑料卡扣，包括带有导向面4-1的卡扣安装面4-2、卡扣座4-3、防水卡扣4和防水件4-4，卡扣安装面4-2与卡扣座4-3通过连接柱4-8连接，在卡扣座4-3下端还连接有防水件4-4，防水件4-4为弹性的倒锥形下部开口结构，弧形卡接筋4-5和弧形卡接筋4-6彼此呈30度角分布在卡扣座下方，且其下部开口的外径大于防水卡扣4的最大直径。在防水件4-4下端设有由弧形卡接筋4-5、弧形卡接筋4-6等组成的防水卡扣4，在防水卡扣4的下端还设有在防水卡扣4受到外力变形时沿防水卡扣4外壁移动的防刮套4-7。

卡扣安装面4-2、卡扣座4-3、防水卡扣4为一体成型结构。