[实用新型]一种汽车安全座椅安全带调节装置耐久试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带试验机技术领域，尤其涉及一种汽车安全座椅安全带调节装置耐久试验机。

背景技术

随着社会的发展，人们经济水平的提高，汽车的保有量也是逐年递增。汽车给我们的出行带来了极大的便利，但是随着道路上的汽车越来越多，交通事故时有发生，怎样保障驾驶员的安全成为了汽车行驶中主要要解决的问题。

现在的汽车上都设有安全带来保障在交通事故发生时驾驶员的安全，据交通部的统计，系上安全带能使事故的死亡率降低 85%，所以安全带的佩带是极为重要的。在安全带及调节扣生产过程中，需要对安全带及调节扣的耐久性进行测试，以确保其安全性能。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种结构简单、方便检测安全带调节扣耐久性的汽车安全座椅安全带调节装置耐久试验机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车安全座椅安全带调节装置耐久试验机，包括机架、设置于所述机架上的机台、设置于所述机台上的安全带支撑座、设置于所述安全带支撑座上的调节扣、分别设置于所述安全带支撑座两侧的支撑轴、设置于所述安全带支撑座上方的压持机构以及设置于所述机台下方的升降机构；所述升降机构包括与所述机架相连的第一导向柱、与所述第一导向柱滑动配合的第一升降板、驱动所述第一升降板沿所述第一导向柱升降的第一气缸、设置于所述第一升降板上方且与所述第一升降板相连的顶板、设置于所述顶板上的第一砝码以及设置于所述第一砝码上方的带扣，所述带扣位于其中一个所述安全带支撑座的下方，所述另一个安全带支撑座的下方设置有第二砝码，所述第二砝码的顶部设置有带扣。

更进一步地，所述压持机构包括与所述机台相连的第二导向柱、连接于所述第二导向柱顶部的安装板、设置于所述安装板下方且与所述第二导向柱滑动配合的第二升降板、设置于所述第二升降板下方的顶针以及驱动所述第二升降板沿所述第二导向柱升降的第二气缸，所述顶针位于所述安全带支撑座的上方。

更进一步地，所述安全带支撑座的数量为两个，所述第一砝码的数量为两个，所述第二砝码的数量为两个，所述顶针的数量为两个。

更进一步地，所述第二升降板通过直线轴承与所述第二导向柱相连。

更进一步地，所述第一升降板通过直线轴承与所述第一导向柱相连。

本实用新型的汽车安全座椅安全带调节装置耐久试验机，待检测的安全带放置在安全带支撑座上，通过调节扣固定，安全带的两端分别伸出两个支撑轴，其中一端通过带扣与第一砝码相连，其中另一端通过带扣与第二砝码相连，第一砝码和第二砝码分别对安全带的两端施力将安全带下拉，通过压持机构将安全带的中部的调节扣压紧，防止安全带产生滑动；还可以通过第一气缸驱动第一升降板上升或者下降，调节第一砝码对安全带一端的拉力，模拟不同拉力情景下调节扣的耐久性，检测方便。

附图说明

图1为本实用新型的汽车安全座椅安全带调节装置耐久试验机的立体图；

图2为本实用新型的汽车安全座椅安全带调节装置耐久试验机的主视图；

图3为本实用新型的汽车安全座椅安全带调节装置耐久试验机的右视图;

图中标记为：机架1，机台10，安全带支撑座2，调节扣21，支撑轴3，压持机构4，第二导向柱41，安装板42，第二升降板43，顶针44，第二气缸45，直线轴承46、46a，升降机构5，第一导向柱51，第一升降板52，第一气缸53，顶板54，第一砝码55，带扣56、56a，第二砝码57。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。