[实用新型]一种移动传媒设备有效
| 申请号: | 201720971688.7 | 申请日: | 2017-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN207268925U | 公开(公告)日: | 2018-04-24 |
| 发明(设计)人: | 柳美光;施德胜 | 申请(专利权)人: | 浙江东创高科电气有限公司 |
| 主分类号: | G09F21/04 | 分类号: | G09F21/04;B60P3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 传媒 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及移动传媒载体技术领域,具体为一种移动传媒设备。
背景技术
现有街头品牌推广及品牌宣传多采用发宣传页,车载广告,真人举牌等形式,上述方法都不同程度的造成环境污染,资源浪费和人力成本骤增,例如申请号为201120169631.8的专利,包括车头和 n(n=0,1,2…)个车身,车头与各车身依次传递连接,在车身和/或车头上安装有广告牌。车头为电动车头或者手牵或手推车头,电动车头内安装有蓄电池和驱动电机,以及控制电路,并配有遥控器,虽然该技术虽然解决了传媒设备在街头广告推广的问题,但是通过车头带领多个车身进行移动,会造成影响行人正常同行,或者交通拥堵的情况,而且广告牌单一定位在不同的车身上,会造成广告牌固定不稳固,如果出现天气恶劣的情况,广告牌容易脱落,对人员造成损害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动传媒设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动传媒设备,包括驾驶室、底板和窗口,所述驾驶室的正面左侧安装有窗口,所述驾驶室的底端安装有底板,所述驾驶室的右侧设有固定板,所述固定板与底板相连,所述固定板的外壁安装有第三固定块,所述第三固定块的右侧安装有支撑板,所述底板的顶端安装有横柱,所述横柱的内侧安装有第一固定块,所述第一固定块的内侧安装有圆杆,所述圆杆之间安装有第一横杆,所述第一横杆的内侧安装有第三横杆,所述第三横杆的外壁安装有弹簧,所述圆杆的外侧安装有支撑杆,所述支撑杆的底端安装有插杆,所述插杆贯穿支撑杆,所述支撑杆的顶端安装有第一圆杆,所述第一圆杆的内侧安装有横板,所述横板的表面设有插孔,所述第一圆杆贯穿支撑杆和横板。
优选的,所述横板的顶端安装有第一竖杆,所述第一竖杆贯穿横板,所述第一竖杆的内侧安装有第二竖杆,所述第二竖杆的顶端外壁安装有第四固定块,所述第一竖杆的底端安装有插柱,所述插柱贯穿第二竖杆,所述第一竖杆的顶端安装有第二固定块,所述第二固定块的右侧安装有第二横杆。
优选的,所述底板的右侧顶端安装有隔板。
优选的,所述底板的底端安装有挡板。
优选的,所述隔板的外侧安装有扣手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该移动传媒设备,通过,支撑杆、固定块、横板、弹簧和横杆的配合,横杆外壁安装有弹簧,当横杆受力时,弹簧可以缓冲起到缓冲作用,通过支撑杆和横板的连接,形成三角形稳定结构,通过插杆固定支撑杆的位置,形成牢靠的结构,从而对广告牌的稳定性和安全性有更大的提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的横板结构示意图;
图3为本实用新型的第一竖杆结构示意图;
图4为本实用新型的第三横杆结构示意图。
图中:1、驾驶室,2、底板,3、窗口,4、固定板,5、挡板,6、第一固定块,7、第一横杆,8、插杆,9、隔板,10、横板,11、横柱,12、插孔,13、第一圆杆,14、弹簧,15、插柱,16、第二固定块,17、第二横杆,18、支撑板,19、支撑杆,20、第三固定块,21、第三横杆,22、第一竖杆,23、第四固定块,24、圆杆,25、第二竖杆,26、扣手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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