[实用新型]一种建筑工地用降温装置有效

专利信息
申请号: 201720971209.1 申请日: 2017-08-05
公开(公告)号: CN207247414U 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 秦海明 申请(专利权)人: 秦海明
主分类号: F24F5/00 分类号: F24F5/00
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 代理人: 李静
地址: 225002 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑工地 降温 装置
【权利要求书】:

1.一种建筑工地用降温装置,其特征在于,包括有车轮(1)、底板(2)、驱动机构(3)、第一侧板(4)、第二侧板(5)、连接杆(6)、储水箱(7)、输液机构(8)、升降机构(9)、摆动机构(10)和导套(11);车轮(1)固接于底板(2)底部;第一侧板(4)沿竖直方向固接于底板(2)一端,第二侧板(5)沿竖直方向固接于底板(2)另一端;储水箱(7)固接于底板(2)顶部;驱动机构(3)固接于第一侧板(4)和第二侧板(5);升降机构(9)固接于第二侧板(5)远离储水箱(7)的一侧,且与驱动机构(3)的输出端传动连接;摆动机构(10)固接于升降机构(9)的输出端,连接杆(6)沿竖直方向固接于第二侧板(5)顶部,导套(11)固接于连接杆(6)顶部,输液机构(8)固接于储水箱(7)顶部,输液机构(8)的输出端穿过导套(11)固接于摆动机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用降温装置,其特征在于,驱动机构(3)包括有转盘(31)、第一转轴(32)、第一锥齿轮(33)、第一轴承座(34)和第二轴承座(35);第一轴承座(34)嵌于第一侧板(4),第二轴承座(35)嵌于第二侧板(5);第一转轴(32)一端与第一轴承座(34)枢接且向第一侧板(4)外延伸,另一端与第二轴承座(35)枢接且向第二侧板(5)外延伸;转盘(31)固接于第一转轴(32)靠近第一侧板(4)的一端,第一锥齿轮(33)固接于第一转轴(32)靠近第二侧板(5)的一端。

3.根据权利要求2所述的一种建筑工地用降温装置,其特征在于,输液机构(8)包括有第一输液管(81)、水泵(82)、第二输液管(83)、水雾喷头(84)和下料斗(86);下料斗(86)、水泵(82)均固接于储水箱(7)顶部,下料斗(86)上安装有控制水流进出的阀门(85),水泵(82)通过第一输液管(81)与储水箱(7)相连通;第二输液管(83)一端固接于水泵(82),另一端穿过导套(11)固接于摆动机构(10)的输出端;水雾喷头(84)固接于第二输液管(83)靠近摆动机构(10)的一端。

4.根据权利要求3所述的一种建筑工地用降温装置,其特征在于,升降机构(9)包括有滑轨(91)、滑块(92)、第三轴承座(93)、升降板(94)、螺母(95)、丝杆(96)、第四轴承座(97)和第二锥齿轮(98);滑轨(91)固接于第二侧板(5)远离储水箱(7)的一侧;第三轴承座(93)固接于滑轨(91)上部,第四轴承座(97)固接于滑轨(91)下部;丝杆(96)一端与第三轴承座(93)枢接,另一端与第四轴承座(97)枢接且贯穿于第四轴承座(97);螺母(95)与丝杆(96)螺接,且螺母(95)通过滑块(92)与滑轨(91)滑动连接;升降板(94)一端固接于螺母(95)远离滑块(92)的一侧,升降板(94)另一端与摆动机构(10)传动连接;第二锥齿轮(98)固接于丝杆(96)底部,第二锥齿轮(98)与第一锥齿轮(33)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种建筑工地用降温装置,其特征在于,摆动机构(10)包括有L型安装板(101)、第一电动绕线轮(102)、第一拉线(103)、摆动杆(104)、第二拉线(105)、第二电动绕线轮(106)、第一弹性件(107)、第二弹性件(108)和固定套(109);第一电动绕线轮(102)固接于L型安装板(101)上部,第二电动绕线轮(106)固接于L型安装板(101)下部,摆动杆(104)与L型安装板(101)中部铰接;第一弹性件(107)一端部固接于L型安装板(101)上部,另一端部固接于摆动杆(104);第二弹性件(108)的一端部固接于摆动杆(104),另一端部均固接于L型安装板(101)下部;第二电动绕线轮(106)通过第二拉线(105)与摆动杆(104)一侧部固接,第一电动绕线轮(102)通过第一拉线(103)与摆动杆(104)另一侧部固接;固定套(109)安装在摆动杆(104)远离L型安装板(101)的一端部,第二输液管(83)固接于固定套(109)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工地用降温装置,其特征在于,该建筑工地用降温装置还包括有固定机构(12);用于固定车轮(1)的固定机构(12)固接于底板(2)底部;固定机构(12)包括有固定块(121)、第三弹性件(122)、旋转挡板(123)、第二转轴(124)、第五轴承座(125)和插杆(128);底板(2)底部开设有供插杆(128)插入的凹槽(127),车轮(1)开设有供旋转挡板(123)插入的固定槽(126),第五轴承座(125)固接于底板(2)底部,第二转轴(124)与第五轴承座(125)枢接;旋转挡板(123)一端固接于第二转轴(124)底部,且旋转挡板(123)上开设有供插杆(128)通过的通孔(129);固定块(121)通过第三弹性件(122)固接于旋转挡板(123)底部,插杆(128)底端穿过通孔(129)固接于固定块(121)顶部。

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