[实用新型]一种新能源汽车电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池箱，具体为一种新能源汽车电池箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，现有的纯电动汽车电池较多，因此电池的安装和拆卸变的十分困难，汽车在运行过程中很容易发生震动，很容易对电池造成损伤。

所以，如何设计一种新能源汽车电池箱，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电池箱，包括底座、第一固定转轴、滑轮、第一固定块、第一三角块、第二固定块、第二三角块、安装底柱、螺纹孔、第二固定转轴、拉环、电池箱、箱盖、负极接口、正极接口、泡沫层、减震弹簧、弹簧限位柱、安装板和限位块，所述底座的底部通过第一固定转轴安装有滑轮，所述滑轮的一侧焊接有安装底柱，所述安装底柱中部开设有螺纹孔，所述底座的一端通过第二固定转轴安装有拉环，所述底座两端的顶部均设置有第一固定块，所述第一固定块的顶端设置有第一三角块，所述底座顶部安装有电池箱，所述电池箱的两侧分别设置有第二固定块，所述第二固定块的顶端设置有第二三角块，所述电池箱的顶端安装有箱盖，所述电池箱的一端开设有负极接口，所述负极接口的一侧开设有正极接口，所述底座的底部填充有泡沫层，所述泡沫层内均匀安装有减震弹簧，所述减震弹簧内侧的底部设置有弹簧限位柱，所述减震弹簧的一端安装有安装板，所述安装板的两端均设置有限位块。

进一步的，所述拉环的外表面套接有软套。

进一步的，所述第二三角块安装有六个。

进一步的，所述箱盖通过铰链与电池箱连接。

进一步的，所述泡沫层为一种聚氨酯材质的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：底座底部通过第一固定转轴安装的滑轮，便于底座的移动从而带动电池箱移动，安装和拆卸较为方便，底座一端通过第二固定转轴安装的拉环来拉取和推动底座的移动，安装时，通过拉环将底座推入车内，通过安装底柱和螺纹孔进行固定，拆卸时，通过拉环将底座拉出即可对电池进行维护更换，通过底座底部填充的泡沫层，可以进行减震，通过泡沫层内均匀安装的减震弹簧可以加强减震，保护内部电池，安装板两端均设置的限位块可对安装板进行限位，使用时，车辆行驶时的震动经过泡沫层和减震弹簧对底座上的电池箱进行减震，本实用新型便于对新能源汽车电池的安装和拆卸，同时可有效降低汽车震动对电池的影响。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型俯视图；

图3是本实用新型减震弹簧安装图；

图中标号：1、底座，2、第一固定转轴，3、滑轮，4、第一固定块，5、第一三角块，6、第二固定块，7、第二三角块，8、安装底柱，9、螺纹孔，10、第二固定转轴，11、拉环，12、电池箱，13、箱盖，14、负极接口，15、正极接口，16、泡沫层，17、减震弹簧，18、弹簧限位柱，19、安装板；20、限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。