[实用新型]一种使皮带紧绷的二级减速驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于跑步机或行走机技术领域，具体涉及一种使皮带紧绷的二级减速装置。

背景技术

为了达到高扭矩、低转速平稳、安全地运行的目的，跑步机或行走机一般采用二级减速装置进行降速增矩。目前，现有的二级减速装置占用空间大，且不方便皮带绷紧，当后期皮带老化或者天气原因热胀冷缩发生松紧变化时对二级减速装置的运行产生了不利的影响，使用可靠性不够，故有必要进行结构优化设计。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使皮带紧绷的二级减速驱动装置，它占用空间小，且方便皮带保持绷紧状态，并保持压力平衡，使用更可靠。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种使皮带紧绷的二级减速驱动装置，该二级减速驱动装置应用于跑步机或行走机，该二级减速驱动装置包括电机和二级减速轮组件，所述电机经二级减速轮组件驱动前滚筒转动，所述二级减速轮组件包含二级减速轮、减速轮转轴和减速轮固定座，所述电机的输出轮经第一皮带带动二级减速轮，所述二级减速轮安装在减速轮转轴的内端部上，所述减速轮转轴的中部转动安装在减速轮固定座内，所述减速轮转轴的外端部经第二皮带带动前滚筒，所述电机位于二级减速轮和前滚筒之间，所述减速轮固定座的后端部与前部底板上转动连接，所述减速轮固定座的前端部通过弹簧压紧机构与前部底板弹性连接以使第一皮带和第二皮带被拉紧。

进一步的，所述弹簧压紧机构包含螺杆、弹簧、垫片和螺母，所述螺杆依次穿过前部底板、减速轮固定座、弹簧和垫片后套上螺母锁紧以向下压紧弹簧，所述弹簧向下压紧二级减速轮组件以使第一皮带和第二皮带被拉紧。

进一步的，所述减速轮固定座的后端部与固定转轴转动连接，所述固定转轴通过固定钣金安装在前部底板上。

进一步的，所述固定钣金上设有多个安装孔，所述固定钣金通过螺栓穿过相应安装孔锁在前部底板上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该跑步机或行走机二级减速驱动 装置在保证实现二级减速的目的前提下进行了结构优化，不仅结构紧凑，节省空间，而且能够很好地让皮带绷紧，并保持压力平衡，即使后期皮带老化或者天气原因热胀冷缩发生松紧时也能保持紧绷状态，使用更可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图一。

图2为本实用新型实施例的结构示意图二。

图3为本实用新型实施例的结构示意图三。

图中标记：1、电机；2、前滚筒；3、二级减速轮；4、减速轮转轴；5、减速轮固定座；6、第一皮带；7、第二皮带；8、前部底板；9、螺杆；10、弹簧；11、垫片；12、螺母；13、固定转轴；14、固定钣金；15、二级减速轮组件；16、弹簧压紧机构；17、跑带。

具体实施方式

为了让本实用新型的上述特征和优点更明显易懂，下面特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

如图1～3所示，一种使皮带紧绷的二级减速驱动装置，该二级减速驱动装置应用于跑步机或行走机，该二级减速驱动装置包括电机1和二级减速轮组件15，所述电机1经二级减速轮组件15驱动前滚筒2转动，所述前滚筒2用于带动跑带，所述二级减速轮组件15包含二级减速轮3、减速轮转轴4和减速轮固定座5，所述电机1的输出轮经第一皮带6带动二级减速轮3，所述二级减速轮3安装在减速轮转轴4的内端部上，所述减速轮转轴4的中部转动(例如通过轴承)安装在减速轮固定座5内，所述减速轮转轴4的外端部经第二皮带7带动前滚筒2，所述电机1位于二级减速轮3和前滚筒2之间，所述减速轮固定座5的后端部与前部底板8上转动连接，所述减速轮固定座5的前端部通过弹簧压紧机构16与前部底板8弹性连接以使第一皮带6和第二皮带7被拉紧。

在本实施例中，所述弹簧压紧机构16包含螺杆9、弹簧10、垫片11和螺母12，所述螺杆9依次穿过前部底板8、减速轮固定座5、弹簧10和垫片11后套上螺母12锁紧以向下压紧弹簧10，所述弹簧10向下压紧二级减速轮组件15以使第一皮带6和第二皮带7被拉紧。

在本实施例中，所述减速轮固定座5的后端部与固定转轴13转动连接，所述固定转轴13通过固定钣金14安装在前部底板8上。

在本实施例中，所述固定钣金14上设有三个安装孔，所述固定钣金14通过螺栓穿过相应安装孔锁在前部底板8上。