[实用新型]一体式侧墙疲劳试验台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验台架，尤其是一种一体式侧墙的侧墙试验台架。

背景技术

目前，地铁类风挡大部分使用一体式侧墙连接，侧墙需要经过疲劳试验测试数据，现有的测试疲劳数据的试验台主要依靠风挡位移试验台架。使用风挡位移试验台架进行侧墙疲劳试验有如下缺点：设备费用投入巨大，风挡位移试验台架是大型试验设备，用于模拟风挡的曲线位移动作，该设备体积大，投资高。安装复杂，测试效率低。在风挡位移试验台架上进行侧墙疲劳，需要安装转接台板，需要借用行车等辅助工具。且风挡位移试验台架运行速度缓慢，测试效率较低。必须设计一种可以专门测试侧墙疲劳的试验台架。

发明内容

实用新型目的在于专门测试侧墙疲劳的试验台架，该设备体积小，安装简单，夹紧侧墙方便可靠，可以满足多种型号的侧墙试验需求。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种一体式侧墙疲劳试验台架，包括底座、左侧安装架、右侧安装架、上滑移杆、下滑移杆、气缸、左侧面板、右侧面板和调节丝杆，所述左侧安装架和右侧安装架固定在底座的两端，上滑移杆和下滑移杆的两端分别与左侧安装架和右侧安装架固定连接，所述左侧面板和右侧面板的上部和下部分别与上滑移杆和下滑移杆滑移连接，所述气缸固定连接在左侧安装架上，且气缸的活塞杆与左侧面板固定连接，所述调节丝杆与右侧安装架螺纹连接，且端部与右侧面板连接，所述左侧面板和右侧面板构成侧墙放置空间。

所述上滑移杆和下滑移杆均具有两根，且分别位于左侧面板和右侧面板的两侧。

所述左侧面板和右侧面板的上部两侧和下部两侧均具有滑移座，所述左侧面板和右侧面板的上部两侧和下部通过各自的滑移座与上滑移杆和下滑移杆滑移连接。

所述右侧安装架上设有丝杆安装板，丝杆安装板上设有与调节丝杆螺纹连接的调节螺母。

采用上述结构后，本实用新型通过调整与右侧面板连接的调节丝杆，可以调整左侧面板和右侧面板构成的侧墙放置空间的大小，适合不同型号的侧墙疲劳试验要求。而且只要启动气缸就可以带动左侧面板向右侧面板靠近，并且夹紧侧墙，测试方便可靠，设备体积小，安装简单。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的立体图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1、2所示，一种一体式侧墙疲劳试验台架，包括底座1、左侧安装架2、右侧安装架3、上滑移杆4、下滑移杆5、气缸6、左侧面板7、右侧面板8和调节丝杆9，所述左侧安装架2和右侧安装架3固定在底座1的两端，上滑移杆4和下滑移杆5的两端分别与左侧安装架2和右侧安装架3固定连接，所述左侧面板7和右侧面板8的上部和下部分别与上滑移杆4和下滑移杆5滑移连接，所述气缸6固定连接在左侧安装架2上，且气缸6的活塞杆与左侧面板7固定连接，所述调节丝杆9与右侧安装架3螺纹连接，且端部与右侧面板8连接，所述左侧面板7和右侧面板8构成侧墙放置空间10。

参见图1、2所示，所述上滑移杆4和下滑移杆5均具有两根，且分别位于左侧面板7和右侧面板8的两侧。左侧面板7和右侧面板8在滑移时可以更加顺畅，不会卡死。

参见图1、2所示，所述左侧面板7和右侧面板8的上部两侧和下部两侧均具有滑移座20，所述左侧面板7和右侧面板8的上部两侧和下部通过各自的滑移座20与上滑移杆4和下滑移杆5滑移连接。左侧面板7和右侧面板8均为四边形，左侧面板7和右侧面板8的各自四个角上设置滑移座20，与上滑移杆4和下滑移杆5滑移时更加顺畅，不会卡死。

参见图1、2所示，所述右侧安装架3上设有丝杆安装板31，丝杆安装板31上设有与调节丝杆9螺纹连接的调节螺母30。丝杆安装板31位于右侧安装架3的正中，右侧面板8上安装轴承，调节丝杆9的端部与轴承配合，调节丝杆9与调节螺母30螺纹连接后，转动调节丝杆9就可以使右侧面板8移动。

参见图1、2所示，本实用新型使用时，先根据侧墙的直径来调整右侧面板8，从而调节放置空间10的大小，将侧墙放置在放置空间10内，并且抵住右侧面板8。启动气缸6，气缸6活塞杆带动左侧面板7在上滑移杆4和下滑移杆5滑移，并且靠近侧墙，从而与右侧面板8夹紧侧墙，就可以通过专门的测试仪器进行测试即可。本实用新型的底座1、左侧安装架2和右侧安装架3进为框架结构，体积小，重量轻，安装简单，夹紧侧墙方便可靠，可以满足多种型号的侧墙试验需求。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。