[实用新型]一种机动车安全锤

说明书

安全锤在交通安全中扮演着重要的角色，能够在紧急情况下，为乘客提供生存可能，传统的安全锤对人力依靠较大、使用不方便、容易失窃，针对目前市场上的安全锤以上问题，一种机动车安全锤将在使用时间、防盗和使用方法上做出相应改进，使得结构更为简单，操作一步到位，同时多方面提醒乘客保护和使用安全锤，以帮助乘客安全逃生。

技术领域

本实用新型涉及一种机动车安全锤，适合乘客安全逃生和防盗应用。本实用新型是一种尤其适用于机动车乘客安全逃生和安全锤防盗设计的装置。

背景技术

汽车安全在生活中扮演着重要的角色，随着交通发展，安全逃生成了一大问题，许多学者为城市公交客车设计和开发提供有益的借鉴与参考,为加强对乘客安全教育提供有效方法与举措。为此，各国为交通工具设计了安全锤，为逃生提供一种可能。但仍有相当一部分安全事故是由安全锤使用不当引起的。此外，根据相关记者对某一地区城市市民进行统计数据，超半数市民不认识或不能正确使用安全锤，再或安全锤已被盗。本文针对以上安全锤难以获取和使用不当等问题，进行相关研究设计。

实用新型内容

本实用新型设计的机动车安全锤是一种便于获取且可起安全防盗作用的装置。

一种机动车安全锤, 包括锤身固定锤柄，锤身手持锤柄，锤头凹孔，锤头，锤座以及锤座卡槽，其中：

锤身上的固定锤柄在接近末端5mm处设计有呈45°的凸起，与锤座的卡槽凹槽进行装配，此凸起便于固定锤柄与锤座凹槽进行装配，同时在一定程度上起到紧固锤身的作用。锤身上的手持锤柄，其上有五处手指接触凹槽，是为手持位置，呈网格花纹状，有增大摩擦，防止脱滑等作用；锤座上设有限位垫块，与锤身上手持锤柄进行面贴和辅助配合，保证锤身与锤座良好接触，良好固定锤身。

锤身头部锤头凹孔，内凹直径16mm，深度15mm，内有锁止卡环，与锤头一次性固定装配，防止锤头脱落，头部水平倾角30°，该装配为一次性装配，若有拆卸，即会破坏结构，锤头容易脱落丢失，可能出现无法正常使用等情况。

锤座为长方体壳体，底部在距离端面的四个直角位置各有一个直径为8mm的通孔，用于与车厢固定，其上的卡槽，卡槽进口处设有便于锤身上的固定锤柄进入的坡度为0.732的斜面，尾部有与锤身上的固定锤柄进行装配的凹槽，所述的锤座上的卡槽内凹槽上含有一个常闭开关，开关连有电源和报警装置，固定锤柄上的凸起与凹槽重叠之时，常闭开关断开，电路处于短路状态；当凸起与凹槽分离时，常闭开关发挥作用，电路导通，报警装置鸣笛，提醒目前安全锤已脱离位置，在一定程度上起到防盗作用。同时，在安装位置上，其中锤身与锤座空间位置侧向相对，其中锤身贴合安装于锤座限位垫块，安全锤良好固定于安全锤锤座上。

其中锤身以及锤座材质为阻燃性符合GB8410-2006规定的阻燃材料，防止汽车发生火情时，由于乘客无法安全获得安全锤，使得乘客受到二次伤害，提高安全性能。

锤头总长为45mm，锤头头部为倾角30°圆锥体，在距离尾部端面3mm处有锁止卡槽，与锤身一次性装配，其他部分均为圆柱体，锤头采用镶嵌钨钢，表面硬度不小于HRC60材料，锤头为锥状，以保证在正常人力作用下，锤头头部压强足够大，可以击碎玻璃，乘客能够安全逃生。

锤座上部采用贴PVC膜方式封闭上端，其上可有用于提醒乘客爱护公共设施；其中所述PVC膜一方面用于封口安全锤锤座上部为安全锤预留空间；另一方面，可在PVC膜上编辑图形文字，用于提醒乘客合理保护设施。

所述安全锤获取与安装方式为由下至上和由上至下，禁止前后拉动；是否正确放置和获取，主要依靠固定锤柄上的凸起是否与锤座上卡槽内的凹槽重叠或脱离。

附图说明

图1：本实用新型一种机动车安全锤整体安装示意图；

图2：本实用新型一种机动车安全锤结构示意图；

图3：本实用新型一种机动车安全锤零件图；