[实用新型]一种道路绿化设备有效
| 申请号: | 201720967417.4 | 申请日: | 2017-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN207151466U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
| 发明(设计)人: | 崔立春 | 申请(专利权)人: | 天津路桥建设工程有限公司 |
| 主分类号: | A01G25/09 | 分类号: | A01G25/09;A01G25/16;A01M7/00;A01C23/04;A01C23/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300110 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 绿化 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路绿化技术领域,具体为一种道路绿化设备。
背景技术
道路绿化指的是在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等。道路绿化的目的:提升空气质量,改善交通环境,降低司机驾驶疲劳感,规划交通的标志。
但是,传统的道路绿化在后期的管理中存在一些弊端,比如:
1、传统的道路绿化在浇水的时候大多使用洒水车进行浇水,由于洒水车水压强,且大部分水都会被喷射到道路上,对绿化的灌溉目的不明显,且占用快车道容易造成道路堵塞。
2、传统的道路绿化在发生病虫害的时候多采用人工进行喷洒药物治疗的方法,由于绿化带多处于车流量较大的机动车道两侧,对工作人员安全产生一定危险,其次是人工喷洒量有限,效率缓慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路绿化设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路绿化设备,包括车体、第一箱体、第二箱体和绿化带,所述车体一侧外壁固定安装有控制面板,所述车体内部上端一侧固定设置有第一箱体,所述车体内部上端另一侧固定设置有第二箱体,所述第一箱体与第二箱体上部均固定设置有进料孔,所述第一箱体和第二箱体中间上部固定安装有搅拌电机,所述搅拌电机两侧动力输出端均固定安装有搅拌主动皮带轮;所述第一箱体与第二箱体位于搅拌电机所在一侧内壁中心固定安装有搅拌转轴,所述搅拌转轴外部固定套接有搅拌转动套,所述搅拌转动套一端通过皮带与搅拌主动皮带轮传动连接,所述搅拌转动套另一端固定安装有搅拌杆;所述第一箱体与第二箱体底部均固定连接有下水管,所述下水管顶部固定安装有水泵,所述下水管位于水泵底部固定连接有支水管,所述支水管中部固定安装有第一止水阀,所述支水管另一端固定安装有喷头;所述下水管位于支水管底部固定安装有第二止水阀,所述下水管底部固定连接有喷水管,所述喷水管底部均匀固定安装有喷嘴;所述车体底部两侧均转动连接有车轮转轴,所述车轮转轴一侧固定安装有车轮,所述车轮转轴另一侧固定安装有车轮从动皮带轮,所述车体内部位于车轮顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机动力输出端固定安装有车轮主动皮带轮,所述车轮主动皮带轮通过皮带与车轮从动皮带轮传动连接;所述控制面板分别与搅拌电机、第二止水阀、驱动电机、第一止水阀和水泵电性连接。
进一步的所述进料孔顶部螺纹连接有盖子,。
进一步的,所述车体外壁四周均贴合有反光条。
进一步的,所述喷头固定设置在车轮内侧。
进一步的,述所述车体底部与绿化带相配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过使用跨越式车体横跨在绿化带上,通过控制器控制第一止水阀闭合同时第二止水阀打开和水泵、驱动电机工作,能够对绿化带顶部进行浇灌,且能够清洗树冠,由于采用跨越式车体,使得浇水车不会阻碍交通,且通过设定好程序,车体可以自行进行浇水,效率较高。
2、通过在第一箱体与第二箱体内部均设置有搅拌杆,可以在第一箱体与第二箱体内部放入农药或者可溶性肥料,使用时,通过控制面板控制水泵和驱动电机工作,选择性的控制第一止水阀或第二止水阀,便于控制对绿化带的施肥或者喷洒的农药释放在绿化带顶部还是根部,便于对植物进行有效地治疗。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型侧视外观结构示意图。
图1-2中:1-车体;2-进料孔;3-第一箱体;4-搅拌杆;5-搅拌转轴;6-搅拌主动皮带轮;7-搅拌电机;8-搅拌转动套;9-第二箱体;10-控制面板;11-第二止水阀;12-驱动电机;13-车轮主动皮带轮;14-支水管;15-车轮;16-车轮从动皮带轮;17-车轮转轴;18-喷头;19-喷嘴;20-喷水管;21-下水管;22-绿化带;23-第一止水阀;24-水泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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