[实用新型]用于汽车遮阳板镜盖推拉检测的装置有效

专利信息
申请号: 201720965517.3 申请日: 2017-08-04
公开(公告)号: CN207019914U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 周述见 申请(专利权)人: 上海兴见自动化设备有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M13/00
代理公司: 上海骁象知识产权代理有限公司31315 代理人: 赵峰
地址: 201400 上海市奉贤区光*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 遮阳板 推拉 检测 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车遮阳板检测技术,尤其是一种用于汽车遮阳板镜盖推拉检测的装置。

背景技术

汽车遮阳板是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子,用的时候可以翻下来,不用的时候可以翻上去,通常汽车遮阳板是带镜子的,并且设有推拉的镜盖;汽车遮阳板在出厂安装到汽车上之前需要对镜盖的推拉进行检测,要求做到推拉顺畅,无阻碍。现有技术中对汽车遮阳板的镜盖推拉全是通过人工干预或人工操作的,操作不方便,费时费力,成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车遮阳板镜盖推拉检测的装置,所述的这种用于汽车遮阳板镜盖推拉检测的装置要解决现有技术对汽车遮阳板镜盖的推拉检测过程中操作不方便、费时费力、成本高的技术问题。

本实用新型的这种用于汽车遮阳板镜盖推拉检测的装置,包括支架、第一电缸、滑台气缸、第二电缸、推拉件和拉力传感器;所述第一电缸设置在所述支架上端,所述滑台气缸设置在所述第一电缸的推杆上,所述第二电缸设置在所述滑台气缸的滑台座上,所述推拉件设置在所述第二电缸的推杆上,所述拉力传感器设置在所述推拉件上;所述第一电缸可带动所述滑台气缸沿X轴方向运动,所述滑台气缸可带动第二电缸沿Y轴方向运动,所述第二电缸可带动所述推拉件沿Z轴方向运动,X轴垂直于Y轴,Z轴垂直于X轴和Y轴。

优选的,所述推拉件包括推拉固定板、推拉缓冲板和推拉块;所述推拉固定板上端与所述第二电缸的推杆相固定,所述推拉固定板的下端一侧与所述推拉缓冲板一侧端连接,所述推拉缓冲板的另一侧端设置有推拉块;所述拉力传感器设置在所述推拉块上;所述推拉块远离所述支架的一端面上向内凹陷有推拉容纳槽。

优选的,还包括限定件,所述限定件设置在所述第一电缸上,且所述限定件可对所述第一电缸推杆的滑动行程进行限定。

优选的,还包括接线盒和波纹管,所述接线盒设置在所述支架中,所述波纹管穿过所述接线管设置在所述支架内。

优选的,所述推拉固定板上开设有缓冲通孔。

优选的,所述支架成I型结构。

本实用新型的工作原理是:分别设置沿X轴、Y轴及Z轴三个方向进行运动的伸缩件,所述的伸缩件带动推拉件对汽车遮阳板镜盖进行推拉,在推拉过程中利用拉力传感器进行检测。

本实用新型和现有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型的遮阳板镜盖的推拉检测装置不需要人工干预或人工操作,可自动对汽车遮阳板镜盖进行推拉检测,省时省力,节省成本,操作方便。

附图说明

图1为用于汽车遮阳板镜盖推拉检测的装置结构示意图;

图2为推拉件结构示意图;

图3为汽车遮阳板结构示意图。

图中标记示意为:1-支架;2-第一电缸;3-滑台气缸;4-第二电缸;5-推拉件;6-拉力传感器;7-汽车遮阳板;8-镜盖;9-推拉固定板;10-推拉缓冲板;11-推拉块;12-推拉容纳槽;13-限定件;14-接线盒;15-波纹管;16-缓冲通孔。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步阐述。

实施例1

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