[实用新型]一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置

权利要求书

1.一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置，其特征在于：包括旋转基台（1）、设置于旋转基台（1）一侧且控制旋转基台（1）转动的转台（2）以及位于旋转基台（1）另一侧且支撑旋转基台（1）旋转的支撑台（3），所述旋转基台（1）上设置有用于夹紧汽车空气悬挂气缸头的夹具，所述夹具包括至少两个位于同一直线上的夹具基座（4）以及位于相邻夹具基座（4）之间的第一压紧机构（5），所述第一压紧机构（5）包括第一液压缸（51）以及设置于第一液压缸（51）活塞杆上且能够同时将两侧汽车空气悬挂气缸头压紧的第一压紧臂（52）。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置，其特征在于：所述第一压紧臂（52）包括将左侧夹具基座（4）上的汽车空气悬挂气缸头压紧的左侧压紧部（521）、将右侧夹具基座（4）上的汽车发动机气缸压紧的右侧压紧部（522），所述左侧压紧部（521）设置有第一缺口（5211），所述第一缺口（5211）与相邻左侧夹具基座（4）上汽车空气悬挂气缸头的第三接口（723）相对。

3.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置，其特征在于：所述第一液压缸（51）为旋转液压缸。

4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置，其特征在于：所述夹具还包括设置于夹具两侧的第二压紧机构（6），所述第二压紧机构（6）包括第二液压缸（61）、铰接于第二液压缸（61）活塞杆的第二压紧臂（62）、一端铰接于第二压紧臂（62）中部且另一端铰接于第二液压缸（61）的连接杆（63）。

5.根据权利要求4所述的一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置，其特征在于：位于所述夹具右侧的第二压紧臂（62）上设置有第二缺口（621），所述第二缺口（621）与相邻夹具基座（4）上汽车空气悬挂气缸头的第三接口（723）相对的。

6.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置，其特征在于：所述夹具基座（4）包括底座（41）、设置于底座（41）上且与汽车空气悬挂气缸头的固定孔（711）相对的支撑凸块（42）、位于底座（41）两侧且将汽车空气悬挂气缸头的底盘（71）压紧的两块侧夹板（43），位于对角线上的两个所述支撑凸块（42）上设置有插入固定孔（711）中的插柱（44）。

7.根据权利要求6所述的一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置，其特征在于：所述底座（41）的中部设置有第一通孔（411），所述旋转基台（1）上设置有与第一通孔（411）相对的第二通孔（111）。

8.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车空气悬挂气缸头的夹紧装置，其特征在于：所述旋转基台（1）包括底板（11）、设置于底板（11）两侧的侧板（12），所述侧板（12）的底部设置有支撑底板（11）下端面的凸台（123）。