[实用新型]制备DOTP的冷凝系统有效

专利信息
申请号: 201720964850.2 申请日: 2017-08-03
公开(公告)号: CN207445887U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 罗加彬 申请(专利权)人: 浙江弘博新材料科技有限公司
主分类号: B01D53/00 分类号: B01D53/00;B01D5/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 吴继道
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 尾气排放管 放空管 尾气 换向装置 冷凝系统 醇液罐 制备 列管式冷凝器 本实用新型 后排入大气 大气连通 末端连接 制备过程 进气管 未处理 断电 洗涤 冷却 高处 停电 通电 污染 环保
【说明书】:

实用新型公开了一种制备DOTP的冷凝系统,包括列管式冷凝器,列管式冷凝器上设置有进气管和尾气排放管,尾气排放管的末端连接有用于对尾气进行冷却、洗涤的醇液罐,尾气排放管的高处连接有与大气连通的放空管,尾气排放管和放空管的连接处设置有供尾气可选择地进入醇液罐或放空管的换向装置,该换向装置在通电时尾气通过放空管排入大气,该换向装置在断电时尾气经过醇液罐后排入大气。本实用新型提供的制备DOTP的冷凝系统,能够在DOP、DOTP的制备过程中发生停电等意外情况时,有效防止未处理完全的尾气排入大气,从而减少对环境的污染,节省原料且更加环保。

技术领域

本实用新型涉及了一种制备DOTP的冷凝系统。

背景技术

在制备DOP、DOTP过程中所产生的尾气通常会含有辛醇等原料。如果任由尾气从放空气处外泄的话,不仅污染环境,还会造成原料浪费。目前采用的传统办法是将尾气的辛醇等物质进行冷凝分离,再将剩余的无害气体排放入空气当中。但当出现停电等意外事故时,冷凝器中的循环水无法循环运作,常常会导致系统的压力升高,未处理完全的尾气会夹杂着冷凝液从放空处外泄,因此容易导致环境污染。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种制备DOTP的冷凝系统,能够在DOP、DOTP的制备过程中发生停电等意外情况时,有效防止未处理完全的尾气排入大气,从而减少对环境的污染,节省原料且更加环保。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种制备DOTP的冷凝系统,包括列管式冷凝器,列管式冷凝器上设置有进气管和尾气排放管,尾气排放管的末端连接有用于对尾气进行冷却、洗涤的醇液罐,尾气排放管的高处连接有与大气连通的放空管,尾气排放管和放空管的连接处设置有供尾气可选择地进入醇液罐或放空管的换向装置,该换向装置在通电时尾气通过放空管排入大气,该换向装置在断电时尾气经过醇液罐后排入大气。

采用上述技术方案的优点是:由于列管式冷凝器在正常工作状态下时,一般会将尾气中的辛醇全部冷凝分离出来,此时尾气中不能冷凝的气态的无害物质会经过换向装置后从放空管排入大气;当整个系统突出现故障(如停电等),即列管式冷凝器的循环水系统无法正常运作时,换向装置会在断电的同时自动进行切换,此时尾气则会经过醇液罐后排入大气,在醇液罐内的室温醇液的冷却、洗涤下,尾气中辛醇及其他化学物质大部分被留在醇液罐内,只有少量气体逸出,进入大气的污染物少,原料浪费少。

作为本实用新型的进一步改进,所述换向装置包括阀体,尾气排放管包括前段和后段,尾气排放管前段、后段以及放空管均通过各自连接口与阀体内腔连接,阀体内腔中设置有通过转动选择性地使尾气排放管前段和后段之间或尾气排放管前段和放空管之间保持连通的阀芯,该阀芯由驱动装置控制转动。

采用上述技术方案的优点是:驱动装置控制阀芯转动,从而使尾气排气管前段可以有选择地和后段或者放空管连通,使尾气能够流入后段或放空管中,该设计结构简单,实施方便。

作为本实用新型的进一步改进,所述的驱动装置包括设置于阀体内的滑腔,该滑腔内活动设置有可沿竖直方向上下滑动的活动铁芯,阀体对应滑腔处设置有在通电状态时使活动铁芯上升的线圈组,活动铁芯的下部设置有齿排,阀芯的外圆周面上设置有与该齿排相啮合的环齿。

采用上述技术方案的优点是:线圈组在通电状态时产生磁力从而使活动铁芯上升,而当在断电状态时线圈组失去对活动铁芯的作用力,致使活动铁芯在自身重力的作用下下降,由于活动铁芯的齿排和阀芯的环齿相互啮合,因此使阀芯能够随着活动铁芯升降而转动,进而能够实现系统在停电状态下,尾气能够改变流向。

作为本实用新型的进一步改进,所述滑腔的顶内壁和底内壁均设置有防止活动铁芯与阀体之间碰撞的缓冲弹簧。

采用上述技术方案的优点是:缓冲弹簧的设置,使得活动铁芯在升降过程中能够避免与阀体之间发生刚性碰撞,延长了使用寿命。

附图说明

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