[实用新型]一种汽车按摩椅

说明书

本实用新型公开了一种汽车按摩椅，包括椅座，所述椅座的上端设有透气孔，所述椅座的侧壁上设有复位装置，所述椅座的一端设有凹槽，所述凹槽的侧壁上转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定连接有椅背，所述椅背内设有空腔，所述第一转轴上还设有棘轮，所述空腔的内部侧壁上设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴上设有转盘，所述转盘上沿径向等间距设置有多个固定孔，所述空腔的中部内壁上固定连接有限位板，所述限位板的中部设有两端具有开口的滑腔，所述滑腔内贯穿设有活动杆，所述活动杆靠近转盘的一端设有固定板。本实用新型结构设计合理，操作简单，可以大大的缓解司机在长时间驾驶中的疲劳感，一定程度上减少了交通事故。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车按摩椅。

背景技术

随着汽车在日常生活、工作中越来越广泛的使用，在汽车的基本功能满足人们日常需求之外，乘坐舒适性越来越成为人们关注的焦点，其中汽车座椅就跟舒适性密切相关。汽车座椅按材料主要分为皮质和织物两类，虽然此两种座椅较普通座椅柔软、舒适，但汽车驾驶员长时间开车或乘客长时间坐车时，依然会感觉身体疲倦，长期如此易出现腰椎间盘突出等疾病。但是不同的乘客所需要的按摩强度不一样，而上述按摩座椅上的按摩器不具有调节强弱功能，不能根据乘客需要，对背部的不同位置进行按摩，按摩效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车按摩椅。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车按摩椅，包括椅座，所述椅座的上端设有透气孔，所述椅座的侧壁上设有复位装置，所述椅座的一端设有凹槽，所述凹槽的侧壁上转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定连接有椅背，所述椅背内设有空腔，所述第一转轴上还设有棘轮，所述空腔的内部侧壁上设有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴上设有转盘，所述转盘上沿径向等间距设置有多个固定孔，所述空腔的中部内壁上固定连接有限位板，所述限位板的中部设有两端具有开口的滑腔，所述滑腔内贯穿设有活动杆，所述活动杆靠近转盘的一端设有固定板，所述固定板与转盘相抵，所述活动杆位于限位板与限位板之间的部分套接有第一弹性装置，所述活动杆远离固定板的一端设有固定杆，所述固定杆的上端设有两个第二驱动电机，所述第二驱动电机输出轴的末端固定连接有连接杆，所述连接杆远离输出轴的一端设有按摩板，所述按摩板的上端设有设有多个限位腔，所述限位腔内的底部设有第二弹性装置，所述第二弹性装置的一端设有按摩球，所述椅背的上端设有头枕。

优选地，所述复位装置包括卡钩、第二转轴和把手，所述第二转轴转动连接在椅座的侧壁上，所述卡钩设置在棘轮的正下方且卡在棘轮上，所述卡钩一端固定在第二转轴上，且卡钩固定连接在把手上。

优选地，所述椅背上设有防滑纹。

优选地，所述第一弹性装置为弹簧。

本实用新型中，司机在长时间驾驶的过程中脊椎会产生酸痛感，司机可以通过转动把手，使卡钩与棘轮脱离，从而调整椅背的角度，当调整到舒适的角度后，先打开第一驱动电机的开关，再打开第二驱动电机的开关。第一驱动电机的输出轴带动转盘转动，转盘将挤压固定板，使固定板移动，从而带动固定杆移动，固定杆带动按摩球对脊柱进行按压，第二驱动电机的输出轴带动按摩板转动，使按摩球按压的更加充分舒适。本实用新型结构设计合理，操作简单，可以大大的缓解司机在长时间驾驶中的疲劳感，一定程度上减少了交通事故。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车按摩椅的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车按摩椅的A处结构放大图。

图中：1椅座、2椅背、3头枕、4卡钩、5透气孔、6棘轮、7第一驱动电机、8固定孔、9转盘、10固定板、11第一弹性装置、12限位板、13固定杆、14第二驱动电机、15连接杆、16按摩板、17按摩球。