[实用新型]一种可以自动升降的光源系统有效
申请号: | 201720964256.3 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN207181244U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 陈玲琳;石宇;黎剑华;田永丰 | 申请(专利权)人: | 上海劲越实业发展有限公司 |
主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00;F21V33/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 201400 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可以 自动 升降 光源 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种光源系统,特别涉及一种可以自动升降的光源系统。
背景技术
目前,随着太阳能的开发利用,光伏行业在国内这几年的发展非常迅速,组件质量参差不齐,而如今光伏行业面临重新洗牌,优胜劣汰,而企业要想生存就必须建立在质量可靠的基础之上,那么对组件的质量检测就显得尤为重要。根据最新的行业标准,对组件质量提出了更高的要求,要求组件能够在极限的高低温自然环境中仍能够安全使用,满足各个地区的使用要求。
但是,现有技术中,由于各生产企业和各检测机构做高低温实验时还是分开来做,不能同时在一台设备上模拟大自然的高低温环境,这样不仅浪费了大量的资源,而且还极大地增加了人力物力,增加了测试成本,基于以上所述测试设备的短板,有必要发明一种能够同时模拟大自然高低温环境的设备,那么在现有设备的基础上增加一种带自动升降光源系统的装置就显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种满足高低温环境试验温度范围广、实验结果更准确、设备利用率高的可以自动升降的光源系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种可以自动升降的光源系统,包括环境试验箱、固定支架,所述环境试验箱顶部设有数量不少于2个的安装孔;所述固定支架还包括活动灯架,固定支架设于环境试验箱的顶部,其顶部正中还设有第一电动机,两端还设有支撑立柱,支撑立柱竖直设于固定支架两端的中部;固定支架内腔的两侧设有导轨滑槽,导轨滑槽内还设有保温板;
所述第一电动机的输出端通过联轴器还连接有第一丝杆,第一丝杆的至少一个端部连接于活动灯架上;
所述活动灯架的两侧端还设有轴套,轴套套设于支撑立柱上;固定灯架的两侧边还设有多个连接板,其上固定有金属卤素灯;
所述保温板至少一个侧面固定有连杆机构,连杆机构套设于第二丝杆上,第二丝杆的一个端部过减速机与第二电动机的输出端连接,其两侧设有滑轮,滑轮卡设于导轨滑槽内。
优选的,所述固定支架由方钢制成。
优选的,所述环境试验箱顶部的前侧角落还设有三色警报灯,其另一侧锁固有风机及保护罩。
优选的,所述连接板为L形钣金。
优选的,所述导轨滑槽每侧至少设有2个。
优选的,所述连接板的数量与安装孔的数量相同。
优选的,所述滑轮尺寸与导轨滑槽的尺寸相同。
采用上述技术方案,由于光源系统设有自动升降装置,环境试验箱顶部的导轨滑槽内还设有保温板,使得设备的试验温度范围更广、实验结果更准确、设备利用率更高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1-环境试验箱,2-三色警报灯,3-连接板,4-固定支架,5-金属卤素灯,6-保温板,7-第一电动机,8-第二丝杆,9-连杆机构,10-减速器,11-第二电动机,12-活动灯架,13-导轨滑槽,14-支撑立柱,15-风机及保护罩,16-电控柜,17-第一丝杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示,本实用新型提供的一种可以自动升降的光源系统,包括环境试验箱1、固定支架4,环境试验箱1的顶部设有数量不少于2个的安装孔,环境试验箱1的顶部前侧角落还设有三色警报灯2,其另一侧锁固有风机及保护罩16;固定支架4由方钢制成,其还包括活动灯架12,固定支架4设于环境试验箱1的顶部,其顶部正中还设有第一电动机7,两端还设有支撑立柱14,支撑立柱14竖直设于固定支架4两端的中部;固定支架4内腔的两侧设有导轨滑槽13,导轨滑槽13每侧至少设有2个,导轨滑槽13内还设有保温板6;
第一电动机7的输出端通过联轴器还连接有第一丝杆17,第一丝杆17的至少一个端部连接于活动灯架12上;
活动灯架12的两侧端还设有轴套,轴套套设于支撑立柱14上;固定灯架4的两侧边还设有多个连接板3,连接板3为L形钣金,连接板3的数量与安装孔的数量相同,上固定有金属卤素灯5;
保温板6的两侧设有滑轮,滑轮尺寸与导轨滑槽的尺寸相同,其卡设于导轨滑槽13内;保温板6至少一个侧面固定有连杆机构9,连杆机构9套设于第二丝杆5上,第二丝杆8的一个端部过减速机与第二电动机11的输出端连接。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
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