[实用新型]一种带记忆功能的汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车，尤其涉及一种带记忆功能的汽车。

背景技术

汽车后视镜是安装在汽车驾驶室外左右两侧门前的重要配件，它对于驾驶人员观察车身后的场景，进行安全驾驶起着极为重要的作用。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件，它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能随意。然而，镜面与镜框固定的固定式后视镜，在调节视角时操作者用手直接调节镜框来完成，镜框与支架连接是可调节的。这种调节方式费时费力，很难方便地一次完成视角的调节，驾驶员需用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。对直接调节镜面后视镜，驾驶员在调节镜面时，用手来按住镜面直接调节视角。对拉索在车内操作转动部件来调节镜面的后视镜，驾驶员在车内通过后视镜转动部件上的拉索来调节镜面的视角。在行车时调节或雨天调节均比较安全方便，但自动化程度不高。

此外，驾驶员在路上行驶和倒车停车所需要的后视镜位置是不一样的，往往这是需要驾驶员多次调节后视镜，不方便驾驶员操作。在更换驾驶员的时候，也需要再次调节后视镜位置，繁琐，费事。

目前，现有技术的汽车后视镜镜面驱动器的记忆装置用的是在汽车后视镜镜面驱动器内的线路板上铺设碳膜电阻，再设置一个金属刷架，金属刷架可在碳膜电阻上面滑动，用滑动变阻器的原理，在某一位置的时候，输出的电压是多少来记忆汽车后视镜镜面驱动器调节的位置。但是这种结构的汽车后视镜镜面驱动器的记忆装置对碳膜电阻铺设的精度要求非常高，且必须还要具有较高均匀度，则结构复杂，生产成本非常昂贵；另外，在装配时金属刷架的位置较难确定，由于精度要求较高，则金属刷架必须放在碳膜电阻的中间位置，故装配和调试均较困难，进而导致生产成本较高。

现有技术的汽车在后视镜调节过程中自动化程度不高，且无法实现汽车座椅与后视镜的同步记忆功能，因此，有必要提供一种新的带记忆功能的汽车。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种带记忆功能的汽车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种带记忆功能的汽车，包括电动开关、换挡杆、后视镜、座椅和记忆装置，所述记忆装置包括记忆按键、调节按键、记忆芯片、后视镜调节装置和座椅调节装置，所述后视镜调节装置包括后视镜电机驱动装置、第一电机和后视镜转向调节装置，所述座椅调节装置包括座椅电机驱动装置、第二电机和座椅位置调节装置；所述记忆按键和所述换挡杆分别与所述记忆芯片的输入端电连接，所述后视镜电机驱动装置的输入端和所述座椅电机驱动装置的输入端分别与所述记忆芯片的输出端电连接。

进一步地，所述电动开关与所述记忆芯片的输入端电连接。

进一步地，所述后视镜电机驱动装置的输出端与所述第一电机电连接。

进一步地，所述第一电机与所述后视镜转向调节装置电连接。

进一步地，所述座椅电机驱动装置的输出端与所述第二电机电连接。

进一步地，所述第二电机与所述座椅位置调节装置电连接。

进一步地，所述记忆按键与所述调节按键均设置于靠近驾驶座一侧的车门内侧。

具体地，所述记忆按键包括第一记忆按键和第二记忆按键。

具体地，所述后视镜转向调节装置设置于所述后视镜上。

进一步地，所述座椅位置调节装置设置于所述座椅上。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的带记忆功能的汽车，通过设置记忆芯片和后视镜调节装置，实现了对汽车行驶状态和倒车状态下的后视镜位置的自动准确调节；

(2)本实用新型的带记忆功能的汽车，通过设置记忆芯片和座椅调节装置，实现了对汽车行驶状态和倒车状态下的座椅位置的自动准确调节；

(3)本实用新型的带记忆功能的汽车，在更换驾驶员的情况下，可以实现将后视镜以及座椅快速准确地调至车主的预设位置，提高了调节效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本实用新型的一种带记忆功能的汽车电路原理框图；

图2是本实用新型的一种带记忆功能的汽车的按键结构示意图；