[实用新型]一种集成式天线

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载天线的技术领域，具体为一种集成式天线。

背景技术

汽车电子科技高速发展，收听广播(AM/FM)及卫星导航(GPS)、车载通讯(2G/3G/4G)、车载电视(ETV)等娱乐及办公系统已经是汽车必须的配置。以上功能中的多数都需要天线接收信号/传递信息，没有了天线设备也就无法工作。

传统天线功能单一，电子设备越多，所需要的天线数量也就越多，在空间有限的汽车上安装多款发射接收天线是极其不便的，且天线装在车内的隐蔽处会受到车体金属的屏蔽作用影响天线效果，将多种天线装在车身外面有影响车辆美观.

现有的设计中所有汽车天线都放置在鳍式天线内部,鳍式天线的壳体内空间受限,天线间容易产生互相干扰,且鳍式内部也无法满足越来越多的天线需求,且基于整车造型及外观需求，不太可能加大鳍式天线体，因此，急需要一种天线可以满足天线的布置、且不破坏整车的造型及外观。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种集成式天线，其天线盒内可放置多种天线，安装便利、不影响车体外观，且可根据机车内部结构安装在车内的隐蔽之处。

一种集成式天线，其特征在于：其包括天线盒，所述天线盒包括平面底板、带有空腔的上盖，所述平面底板上盖装有上盖，所述上盖盖装于所述平面底板后形成内腔，所述内腔内布置有若干天线，所述天线分别定位固装于所述平面底板的对应位置，所述上盖盖装于所述平面底板后的一侧设置有线路导向口，所述线路导向口用于排布天线的馈线，所述馈线自内腔沿着所述线路导向口向外排布，所述平面底板上侧凸布置有定位安装结构，所述定位安装结构用于将天线盒固装于车内的隐蔽之处。

其进一步特征在于：若干天线包括但不限于通讯天线、导航天线、AM/FM天线中的至少一种；

所述导航天线为扁平结构，所述导航天线通过对应的底座固装于所述平面底板；

所述导航天线包括但不限于GPS天线、北斗天线、glonass天线中的至少一种；

所述通讯天线具体为单通讯天线或双通讯天线；

所述通讯天线为双通讯天线时、所述通讯天线包括第一通讯天线、第二通讯天线，所述第一通讯天线集成于第一PCB板，所述第一PCB板固装于所述平面底板，所述第二通讯天线集成于第二PCB版，所述第二PCB版固装于所述平面底板；

所述AM/FM天线具体为印刷PCB版或螺旋天线之类的金属天线，所述AM/FM天线固装于所述平面底板；

所述线路导向口的内侧引导位置两侧设置有导向柱，所述导向柱之间用于布置馈线，确保馈线顺利通过所述线路导向口；

所述定位安装结构具体为待定位孔的侧凸板，螺钉通过定位孔将天线盒固装于车体内部；

所述天线盒布置于仪表板内侧、车外后视镜内、车内后视镜内的对应天线布置区域；

优选地，所述天线盒布置于仪表板内侧，使得馈线的布线较短；

所述天线盒为塑料材质，确保不会产生信号干扰。

采用本实用新型的结构后，利用类平衡式天线将通讯系统所需要之天线面积缩小，并将天线盒安装于仪表板内侧，让天线可接收无线电信号，可以实现全向性信号接收，其天线盒内可放置多种天线，安装便利、不影响车体外观，且可根据机车内部结构安装在车内的隐蔽之处。

附图说明

图1为本实用新型的立体图结构示意图；

图2为本实用新型的去除上盖的立体图结构示意图；

图中序号所对应的名称如下：

天线盒1、平面底板11、上盖12、内腔2、线路导向口3、馈线4、导向柱5、定位孔6、侧凸板7、导航天线8、第一PCB板9、第二PCB版10。

具体实施方式

一种集成式天线，见图1：其包括天线盒1，天线盒包括平面底板11、带有空腔的上盖12，平面底板11上盖装有上盖12，上盖12盖装于平面底板11后形成内腔，内腔2内布置有若干天线，天线分别定位固装于平面底板11的对应位置，上盖12盖装于平面底板11后的一侧设置有线路导向口3，线路导向口3用于排布天线的馈线4，馈线4自内腔沿着线路导向口3向外排布，平面底板11上侧凸布置有定位安装结构，定位安装结构用于将天线盒1固装于车内的隐蔽之处。线路导向口3的内侧引导位置两侧设置有导向柱5，导向柱5之间用于布置馈线4，确保馈线4顺利通过线路导向口；

定位安装结构具体为待定位孔6的侧凸板7，螺钉通过定位孔6将天线盒1固装于车体内部；天线盒1布置于仪表板内侧，使得馈线4的布线较短；