[实用新型]一种车床零件面跳动自动检测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动检测仪，具体为一种车床零件面跳动自动检测仪。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床上有许多机械传动零件，机械传动中，轴类零件的跳动值有些很高，轴类零件跳动过大不仅会加剧设备如轴、轴承等的损耗，产生巨大的噪音、造成设备故障，而且还会降低设备的运行精度，影响产品的质量。因此轴类零件在加工时对跳动量的控制有着严格的要求。虽然如此，但是许多设备在运转过程中，由于安装、磨损、偏载等原因，轴类零件存在相当的跳动，影响设备的正常使用。因此，测量轴类零件的跳动是设备安装维护的重要手段。目前对轴类零件的跳动检测通常采用的是一点测量跳动法，检测的数据误差较大，对零件进行测量时，都是通过手按住零件进行固定，这样就会给测量带来温度、受力不均匀等系统误差，造成了检测精度低，检测效率低的问题。

所以，如何设计一种车床零件面跳动自动检测仪，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床零件面跳动自动检测仪，以解决上述背景技术中提出的采用一点测量跳动法，检测的数据误差较大，对零件进行测量时，都是通过手按住零件进行固定，这样就会给测量带来温度、受力不均匀等系统误差，造成了检测精度低，检测效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床零件面跳动自动检测仪，包括夹持面板和检测面板，所述夹持面板和所述检测面板之间紧密焊接，且所述夹持面板和所述检测面板之间夹角呈90°分布，所述夹持面板的两侧对称设置有两个定位块，两个所述定位块之间设置有连接支架，且所述连接支架和所述定位块之间通过紧固螺钉固定连接，所述连接支架上设置有滑动导轨，所述滑动导轨的两侧均安装有滑杆，且所述滑动导轨和所述滑杆滑动连接，所述滑杆的底端均安装有夹紧块，所述夹紧块的内侧面设有一层海绵垫，所述检测面板的上端设置有固定板，所述固定板的上端安装有若干个跳动表支撑件，且所述跳动表支撑件至少三组以上。

进一步的，所述定位块上安装有定位螺栓，且所述定位螺栓的底端可延长至与所述滑杆相抵触。

进一步的，所述固定板的两端均设置有固定槽，且所述固定槽的内部安装有若干个紧固螺丝。

进一步的，所述跳动表支撑件由底座、竖向支架和横向支架构成。

进一步的，所述竖向支架和所述底座紧密焊接，所述横向支架和所述竖向支架之间呈“十”字分布。

进一步的，所述横向支架的前端通过连接轴连接有跳动表，所述跳动表上设置有跳针。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种车床零件面跳动自动检测仪，在检测平台上安装有多组跳动表，通过多个跳动表对零件的不同部位进行同时检测，实现了对长轴类零件的多点跳动测量，进而降低测量数据的误差，采用机械式对待检测零件进行固定，可以提高检测的效率，同时避免了人为因素对检测数据造成的影响，该种车床零件面跳动自动检测仪，具有结构简单、检测精度高的优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型跳动表支撑件的结构示意图；

图中：1-夹持面板；2-夹紧块；3-定位块；4-跳动表支撑件；5-检测面板；6-固定板；7-固定槽；8-定位螺栓；9-连接支架；10-滑动导轨；11-滑杆；12-底座；13-横向支架；14-竖向支架；15-跳动表；16-跳针。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。