[实用新型]一种数车的自动接料机构有效
申请号: | 201720956017.3 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN207119807U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 娄阁;崔学磊 | 申请(专利权)人: | 苏州洛科维智能科技有限公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种数 自动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种数车的自动接料机构,属于机械设备技术领域。
背景技术
数控机床主要用与加工轴类零件,而且轴类零件大多都是大批量生产,为实现数控机床的全自动加工,作为机床上的接料装置必不可少,目前,在加工轴类零件时大多都是手动装夹工件和取下工件,手动操作需要一定的时间,导致一个工人只能操作一台机床,这样大大降低了工作效率,而且增加工人的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种数车的自动接料机构,由于设有固定装置,可以将液压伸缩杆两端固定在滑块与接料槽一侧,能够使液压伸缩杆在接料槽翻转时,不影响翻转与收回,由于设有限位开关,可以限制滑块的运动范围,保证运动范围一端位于主轴正下方,一端位于缓冲槽正上方,由于设有链条,能够保证滑块的固定,防止滑块在运动过程中打滑,也能保证接料槽在翻转时滑块不脱离滑轨,由于设有弧形板,可以有效减缓工件下落的速度,避免工件下落速度太快,对工件造成损伤,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种数车的自动接料机构,包括车床,所述车床一侧设有主轴,所述主轴下方设有滑轨,所述滑轨顶部设有滑块,所述滑块顶部通过转轴连接有接料槽,所述接料槽与滑块一侧均设有固定装置,所述固定装置之间连接有液压伸缩杆,所述滑块两侧均设有限位开关,所述滑轨内腔两端设有转轴,所述转轴之间连接有链条,且所述链条与滑块固定连接,所述转轴一侧连接有电机,且所述电机与车床固定连接,所述滑轨一端连接有支撑架,所述支撑架一侧设有缓冲槽,所述缓冲槽内腔设有弧形板,所述缓冲槽下方设有传送带,所述电机下方设有PLC控制器,所述电机、限位开关与PLC控制器电线连接,所述电机、限位开关和PLC控制器均通过电线与电源线连接。
进一步而言,所述缓冲槽内壁、弧形板顶部与接料槽内腔均设有橡胶层。
进一步而言,所述支撑架外侧设有活动套管,且所述活动套管与缓冲槽固定连接。
进一步而言,所述接料槽初始位置设于主轴正下方。
进一步而言,所述电机型号为M91Z90GV4GGA,所述限位开关型号为LX19-001,所述PLC控制器型号为S7-200CN。
本实用新型有益效果:由于设有固定装置,可以将液压伸缩杆两端固定在滑块与接料槽一侧,能够使液压伸缩杆在接料槽翻转时,不影响翻转与收回,由于设有限位开关,可以限制滑块的运动范围,保证运动范围一端位于主轴正下方,一端位于缓冲槽正上方,由于设有链条,能够保证滑块的固定,防止滑块在运动过程中打滑,也能保证接料槽在翻转时滑块不脱离滑轨,由于设有弧形板,可以有效减缓工件下落的速度,避免工件下落速度太快,对工件造成损伤。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种数车的自动接料机构结构图。
图2是本实用新型一种数车的自动接料机构接料槽结构图。
图3是本实用新型一种数车的自动接料机构缓冲槽结构图。
图中标号:1、车床;2、主轴;3、滑轨;4、滑块;5、转轴;6、接料槽;7、固定装置;8、液压伸缩杆;9、限位开关;10、链条;11、电机;12、支撑架;13、缓冲槽;14、弧形板;15、传送带;16、PLC控制器;17、活动套管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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