[实用新型]一种带伸缩支撑的沿轨升降无避让立体停车库

说明书

本实用新型公开了一种带伸缩支撑的沿轨升降无避让立体停车库，包括：伸缩支撑系统、三层载车板系统、框架、链条驱动系统，链条驱动系统中的链条布置框架轨道中，由减速电机驱动；三层载车板系统中后端伸出轴铰接在链条上，可做沿轨升降运动；伸缩支撑系统可支撑着三层载车板系统的前端，其运动可以链条运动相配合，使三层载车板系统水平下降；三层载车板系统中设置有直线运动部件与旋转运动部件，直线运动部件保证三层载车板系统下降过程中不干涉，旋转部件实现三层载车板系统落地时的载车旋转。本实用新型可实现双层无避让存取车，各层停车与否互不影响各层车辆的存取，且二层存取车无需倒库操作，存取方便，整机运动平稳高效，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及一种带伸缩支撑的沿轨升降无避让立体停车库。

背景技术

随着中国经济的高速发展和城镇化进程的推进，城市汽车保有量不断增加，停车难问题逐渐成为了困扰各大城市的主要问题。立体车库技术便是为了解决城市停车面积紧张的问题而发展起来的技术领域。

现有立体停车库技术中，较为成熟的是多层立车车库技术，例如升降横移式停车库、巷道堆栈式停车库和垂直升降式停车库，但因其结构复杂、造价昂贵，不适用小区车位改造、私人停车库扩容、地下停车场改造等场合应用。而简单升降式双层停车位无法在不移动一层停放车辆的前提下对二层车辆进行存取操作，造成存取车辆繁琐费时。无避让双层停车位是简易升降类双层停车位演化而来的，其关键在于各层车辆存取过程相互独立，互不影响，不需要其他车辆或者载车板移动，达到简单方便的车辆存取。但现有的无避让双层停车库都存在着一些问题，例如立柱旋转类的无避让双层停车库，其存取车过程存在较为严重的偏载，长期使用，存在隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提出一种带伸缩支撑的沿轨升降无避让立体停车库，该停车库可实现在一个停车位空间内停放两部车，一二层车辆存取互不影响，不需要其他车辆挪动或载车板移动，且在车辆存取过程中，载荷分布良好，运动平稳可靠、高效便捷。同时，二层车辆存取不需要倒车入库出库操作，可直线驶离车库。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种带伸缩支撑的沿轨升降无避让立体停车库，设置有上下两个车位层，所述立体停车库包括：伸缩支撑系统、三层载车板系统、框架、链条和第一减速电机；所述框架位于下层车位上方以放置三层载车板系统，其上设置有轨道，所述轨道上布置有链条，所述三层载车板系统的后端铰接在链条上，链条在所述第一减速电机驱动下沿轨道运行，所述三层载车板系统随链条做沿轨升降运动；所述伸缩支撑系统设置在所述三层载车板系统下方以支撑所述三层载车板系统的前端，所述伸缩支撑系统与链条相配合运动以使三层载车板系统水平升降；所述三层载车板系统设置有用于带动所述三层载车板系统水平移动的直线运动部件，还设置有用于实现所述三层载车板系统落地时载车旋转的旋转运动部件。

所述伸缩支撑系统包括起升液压缸、支撑液压缸、支撑液压缸连接座和起升液压缸连接座；所述支撑液压缸连接座和起升液压缸连接座通过螺栓固定在地面上；所述起升液压缸的缸体耳环铰接在起升液压缸连接座上，起升液压缸的伸出杆耳环与支撑液压缸外设耳环铰接在一起；支撑液压缸的缸体耳环铰接在支撑液压缸连接座上；两所述伸缩支撑系统在车库左右两侧对称布置，一滚动横杆的两端分别与两侧支撑液压缸的伸出杆耳环相连，所述滚动横杆放置在所述三层载车板系统下方。

所述的滚动横杆的运动由伸缩支撑系统控制，能够在所述三层载车板系统的底面滚动，起支撑三层载车板系统前端的作用，在存取车的过程中能够配合三层载车板系统后端的运动，使三层载车板系统在下降和起升的整个过程中保持水平。

所述框架固定在地面上，框架内设置有沿框架路径的轨道，轨道内布置有链条，沿轨布置有链条张紧轮、链条转向轮以及第一减速电机。所述三层载车板系统后端伸出轴固定连接在链条上，由第一减速电机带动链条驱动做沿轨运动。