[实用新型]一种新型汽车吸力开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车开关设备技术领域，具体为一种新型汽车吸力开关。

背景技术

吸力开关是通过外力产生吸力作用，产生的吸力对物体进行移动，从而控制电路的接通，传统的汽车吸力开关不能有效的使得电路接通，进而启动发动机，极容易使得吸力不足，从而造成发动机空转。为此我们设计了一款新型的新型汽车吸力开关，解决了传统的新型汽车吸力开关使用不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车吸力开关，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车吸力开关，包括主触头、接线柱、胶木盖、外壳和副触头，所述胶木盖置于外壳左侧，胶木盖上设有多个通孔，主触头和副触头通过胶木盖上的通孔与外壳固定连接，所述接线柱左侧设有凹脑十字螺丝、第二平垫和导线，导线通过凹脑十字螺丝和第二平垫与接线柱固定连接，所述主触头和副触头上设有螺纹，主触头外侧设有第一螺母、弹片、第二螺母、止退垫和第一平垫，弹片和第一平垫套接在主触头上，副触头外侧设有第一螺母、弹片和焊接片，弹片和焊接片套接在副触头上，所述外壳内部设有回位弹簧、动芯、固芯、固定座和磁铁，所述动芯右侧设有推拉杆，推拉杆与动芯滑动连接。

优选的，所述接线柱内部设有推销和触点，触点与推销固定连接，左侧推销与接线柱内部滑动连接，触点接触连接。

优选的，所述固芯内侧设有滑槽，动芯外侧设有滑轨，固芯与动芯通过滑槽和滑轨配合连接。

优选的，所述固定座设在固芯内部左侧，固定座与动芯之间设有回位弹簧，回位弹簧左端内部设有推销，推销与固定座滑动连接，磁铁与动芯固定连接。

优选的，所述胶木盖与外壳之间设有橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.与传统的新型汽车吸力开关相比，改良后的新型汽车吸力开关通过在动芯内设有磁铁，磁铁吸引推销移动，使得推销只能在固定座内部做水平方向上的移动，进而使得接线柱内的触点接触，进而接通电路，使得发动机转动。

2.与传统的新型汽车吸力开关相比，改良后的新型汽车吸力开关当推动推拉杆的时候使得动芯移动，进而使得固芯内部的回位弹簧压缩，使得动芯能够牢牢的与固芯固定在一起，将推拉杆向外拉的时候，动芯在回位弹簧的作用下恢复原位，使用方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型一种新型汽车吸力开关结构示意图；

图2为本实用新型一种新型汽车吸力开关右侧结构示意图；

图3为本实用新型一种新型汽车吸力开关左侧结构示意图；

图4为本实用新型一种新型汽车吸力开关接线柱内部结构示意图。

图中：1-主触头，2-第一螺母，3-弹片，4-第二螺母，5-止退垫，6-第一平垫，7-凹脑十字螺丝，8-第二平垫，9-接线柱，10-胶木盖，11-外壳，12-回位弹簧，13-动芯，14-副触头，15-焊接片，16-固芯，17-推销，18-固定座，19-推拉杆，20-磁铁，21-导线，22-触点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型汽车吸力开关，包括主触头1、接线柱9、胶木盖10、外壳11和副触头14，其特征在于：所述胶木盖10置于外壳11左侧，胶木盖10上设有多个通孔，主触头1和副触头14通过胶木盖10上的通孔与外壳11固定连接，所述接线柱9左侧设有凹脑十字螺丝7、第二平垫8和导线21，导线21通过凹脑十字螺丝7和第二平垫8与接线柱9固定连接，所述主触头1和副触头14上设有螺纹，主触头1外侧设有第一螺母2、弹片3、第二螺母4、止退垫5和第一平垫6，弹片3和第一平垫6套接在主触头1上，副触头14外侧设有第一螺母2、弹片3和焊接片15，弹片3和焊接片15套接在副触头14上，所述外壳11内部设有回位弹簧12、动芯13、固芯16、固定座18和磁铁20，所述动芯13右侧设有推拉杆19，推拉杆19与动芯13滑动连接。