[实用新型]一种高精绝压减压器有效
申请号: | 201720952233.0 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN207178805U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 刘玉玲;廉彬;胡森;赵桂杰;于树华;苏雷 | 申请(专利权)人: | 沈阳航天新光集团有限公司 |
主分类号: | F16K17/30 | 分类号: | F16K17/30;F16K47/08 |
代理公司: | 辽宁沈阳国兴知识产权代理有限公司21100 | 代理人: | 姜婷婷 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精绝压 减压器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高精绝压减压器,属于阀门类领域。
背景技术
减压器在各种气动系统中广泛应用。随着技术的不断发展,输入压力高,流量跨度大且输出压力精度高是今后减压器类产品的重要发展方向,研发设计高精度减压器具有较广阔的市场背景。
现有技术中的减压器,由于膜片敏感面积较小,导致输出压力精度较低。
发明内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的问题,提供了一种高精绝压减压器,解决了现有技术中减压器输出压力低、精度低的问题。
本实用新型技术解决方案:
一种高精绝压减压器,包括呈中空结构的一级壳体和呈中空结构的二级壳体,一级壳体和二级壳体之间连通;所述的一级壳体设置进气口管嘴,进气口管嘴与一级壳体内腔连通,所述的二级壳体设置出气口管嘴,出气口管嘴与二级壳体内腔连通;所述的一级壳体的内腔滑动设置一级活门,所述的一级壳体的底端设置调整螺套,一级活门与调整螺套之间设置一级主弹簧,一级活门与调整螺套之间形成大气腔,一级活门与一级壳体之间形成反馈腔;所述的二级壳体的内腔滑动设置二级活门,二级活门与二级壳体之间设置副弹簧,所述的二级壳体的底端设置底盘,底盘的上方设置膜片,膜片与二级活门相抵,底盘的底端设置调整螺钉,调整螺钉与膜片之间设置二级主弹簧,二级活门与膜片之间形成反馈腔,底盘与膜片之间形成大气腔。
所述的进气口管嘴设有过滤器。
所述的一级壳体与一级活门之间设有密封胶圈I,一级壳体与调整螺套之间设有密封胶圈II。
所述的调整螺钉的外部套装有螺帽,螺帽与底盘之间设有密封胶圈III。
所述的二级壳体与二级活门之间设有密封胶圈IV。
本实用新型与现有技术相比的有益效果:
本实用新型高压气体通过一级活门处形成减压,减压后气体反馈至一级低压腔,并作用在一级活门上与一级主弹簧预紧力相平衡,使一级输出稳定压力。一级输出稳压气体通过二级活门处形成二次减压,将减压后气体反馈至低压腔,低压气体作用在膜片组件上与二级主弹簧预紧力相平衡,最终输出超低的稳定压力。当出口压力因入口压力变化而产生变化时,由于膜片组件敏感面积较大反应敏感,可立即调整活门开度改变弹簧力的变化,因此实现了减压器在低输出压力的条件下达到高精度要求。
壳体、胶圈及调整螺套形成密封,使一级主弹簧腔体与大气隔离,避免外界压力的变化对于减压器的输出压力产生影响。
螺帽、胶圈及底盘形成密封,使二级主弹簧腔体与大气隔离,避免外界压力的变化对于减压器的输出压力产生影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中,1、一级壳体,2、一级活门,3、过滤器,4、进气口管嘴,5、胶圈I,6、胶圈II,7、一级主弹簧,8、调整螺套,9、螺帽,10、胶圈III,11、调整螺钉,12、底盘,13、二级主弹簧,14、膜片组,15、胶圈IV,16、出气口管嘴,17、二级活门,18、副弹簧,19、二级壳体。
具体实施方式
以下参照附图,结合具体实施例,详细描述本实用新型。
如图所示,一种高精绝压减压器,包括呈中空结构的一级壳体1和呈中空结构的二级壳体19,一级壳体和二级壳体之间连通;所述的一级壳体设置进气口管嘴4,进气口管嘴设有过滤器3,进气口管嘴与一级壳体内腔连通,所述的二级壳体设置出气口管嘴16,出气口管嘴与二级壳体内腔连通;所述的一级壳体的内腔滑动设置一级活门2,所述的一级壳体的底端设置调整螺套8,一级活门与调整螺套之间设置一级主弹簧7,一级活门与调整螺套之间形成大气腔,一级活门与一级壳体之间形成反馈腔;所述的二级壳体的内腔滑动设置二级活门17,二级活门与二级壳体之间设置副弹簧18,所述的二级壳体的底端设置底盘12,底盘的上方设置膜片14,膜片与二级活门相抵,底盘的底端设置调整螺钉11,调整螺钉与膜片之间设置二级主弹簧13,二级活门与膜片之间形成反馈腔,底盘与膜片之间形成大气腔。
所述的一级壳体与一级活门之间设有密封胶圈I,一级壳体与调整螺套之间设有密封胶圈II,一级壳体1、密封胶圈II6及调整螺套8形成密封,使一级主弹簧腔体与大气隔离,以避免外界压力的变化对于减压器的输出压力的影响。
所述的调整螺钉的外部套装有螺帽,螺帽与底盘之间设有密封胶圈III;所述的二级壳体与二级活门之间设有密封胶圈IV;螺帽9、胶圈III10及底盘12形成密封,使二级主弹簧腔体与大气隔离,以避免外界压力的变化对于减压器的输出压力的影响。
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