[实用新型]一种轴承锻造模具上的顶料制动装置

说明书

技术领域：

实用新型涉及轴承锻造设备的技术领域，更具体地说涉及一种轴承锻造模具上的顶料制动装置。

背景技术：

轴承，是当代设备中的一种重要零部件。轴承根据摩擦性质可分为滑动轴承和滚动轴承，滚动轴承由外圈、内圈、滚珠和保持架组成。滚动轴承的外圈或内圈一般由棒料进行锻造，再经过车加工成型。锻造是轴承制造中重要的加工方式。现有一种轴承的套圈锻造方式图1 所示，其通过下料成型为棒料A，经过镦饼成型为圆饼B，再经过冲压成型为第一锻件C，然后对第一锻件C的中心冲孔成型为第二锻件 D，最后通过成型冲压成半成品E，而现有的模具如图2所示，其包括上模1和下模2，下模2上安设有KO管套3(顶料管套)，而现有的KO管套3只能实现锻件顶起后立即复位，但其存在以下不足之处： 1、KO套管在KO后，由弹簧立即退回，下模冷却效果不好；2、PKO 套管处放进O环时，锻件能够直的压进，但是，由于PKO套管覆盖冲头，从机械手上的冷却效果不好；3、由于有毛刺，KO后锻件与KO 套管一起退回到下模内，碰到机械手。

实用新型内容：

实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，其能提高锻造模具的冷却效果，同时避免完成锻造的工件因为毛刺落入下模内。

一种轴承锻造模具上的顶料制动装置，包括上模和下模，下模上安设有顶料管套，顶料管套上安设有相配合的制动装置，制动装置包括固定在下模侧机床上的第一连接板，第一连接板上固定有第一支座上，第一支座上固定连接有伺服电机支架，伺服电机固定在伺服电机支架上，伺服电机的转轴键连接有偏心轮，偏心轮的侧边上铰接有伸缩套，伸缩套呈水平插接在第一支座内，伸缩套内插接固定有连杆, 连杆另一端插接固定在铰接支架，铰接支架内插接有联动支架，联动支架由竖直的第一支杆、水平的第二支杆和第一支杆和第二支杆之间圆弧形的铰接部组成，联动支架上第一支杆的上端通过第一铰接轴铰接在铰接支架上，联动支架上的铰接部通过第二铰接轴和竖直的支撑板相铰接；支撑板的上端固定在第二连接板上，第二连接板固定在下模侧的机床上；

所述联动支架上第二支杆的端部固定有锥形的插头，插头下设有两个相对的夹块，夹块的下端通过第三铰接轴相铰接并安设在下模侧的机床上，夹块相对的侧边上成型有圆弧形夹槽，夹块的圆弧形夹槽内夹持有顶料管套，两个的夹块的上端插接有水平的螺栓，螺栓上螺接有螺帽，螺栓的两端插套有若干碟形弹簧，碟形弹簧压靠在夹块上，夹块的上端均通过螺钉铰接有导向轮，插头插接在夹块的导向轮之间。

所述的第一连接板和第二连接板的下端面位于同一平面内。

所述的铰接支架呈“匚”字形，铰接支架的前端成型有圆角，连杆插接在铰接支架的后端并通过螺钉固定。

所述的第二连接板上成型有插槽，联动支架插接在第二连接板的插槽内，支撑板设有两块，支撑板分布在联动支架的两侧。

实用新型的有益效果在于：

1、它完成KO后，制动KO套管，KO套管在下模前面停止，进行阴模冷却。锻件进到阴模时启动伺服电机，开放制动，KO往下，压造，从而有效提高下模侧的冷却效果。

2、它采用的KO套管制动到锻件进到下模内，由于冲头和KO套管保持锻件的状态下进行压造。对PKO套管通水，滑块在后死点时，让PKO套管保持在下边，冷却冲头，提高上模侧的冷却效果。

3、它采用的模具最后一步是因为锻件内壁存在毛刺，插套在冲头上，随冲头以及KO套管的作用一起上升脱离下模，后通过挡板实现锻件从冲头上脱落，而制动KO套管，可以阻止锻件落入下模内。

附图说明：

图1为轴承套圈锻造工艺的示意图；

图2为上述轴承套圈锻造模具的示意图；

图3为本实用新型制动装置正视的结构示意图；

图4为本实用新型制动装置俯视的结构示意图；

图5为下模侧冷却时不制动与制动的对比示意图；

图6为上模侧冷却时不制动与制动的对比示意图；

图7为工件完成锻造后不制动与制动的对比示意图。

图中：1、上模；2、下模；3、顶料管套；4、第一连接板；5、第一支座；6、偏心轮；7、伺服电机；8、伺服电机支架；9、伸缩套； 10、连杆；11、铰接支架；12、后挡板；121、第一支杆；122、铰接部；123、第二支杆；13、第一铰接轴；14、第二连接板；15、支撑板；16、插头；17、夹块；18、第三铰接轴；19、螺栓；20、碟形弹簧；21、螺帽；22、导向轮；23、第二铰接轴。