[实用新型]一种半自动化物流自卸车厢有效

专利信息
申请号: 201720951256.X 申请日: 2017-08-01
公开(公告)号: CN207128698U 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 姚平 申请(专利权)人: 江苏十野物流有限公司
主分类号: B60P1/00 分类号: B60P1/00;B60P1/54
代理公司: 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙)44419 代理人: 曹明兰
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 半自动 物流 卸车
【权利要求书】:

1.一种半自动化物流自卸车厢,包括厢体(1),其特征在于:所述厢体(1)的前部设有前门(4),所述前门(4)的左右两侧设有支撑柱(3),所述前门(4)的底部设有转轴(5),所述厢体(1)内部左右两侧设有固定筋(2),所述厢体(1)的底部设有自卸板(9),所述厢体(1)的底部四角设有车轮(10),所述厢体(1)的顶部中心设有滑轨(6),所述滑轨(6)的中心设有自卸挂钩(8),所述自卸挂钩(8)的顶部设有感应装置(7)。

2.根据权利要求1所述的一种半自动化物流自卸车厢,其特征在于:所述自卸挂钩(8)包括横向支杆(801)、线盒(802)、伸缩挂钩(803)、滑块(804),所述滑块(804)设置在自卸挂钩(8)的中心,所述横向支杆(801)设置在滑块(804)的左右两侧,所述线盒(802)设置在横向支杆(801)一端,所述伸缩挂钩(803)设置在线盒(802)的下部。

3.根据权利要求1所述的一种半自动化物流自卸车厢,其特征在于:所述支撑柱(3)包括固定支柱(301)、伸缩支柱(302),所述固定支柱(301)设置在前门(4)的上部,所述伸缩支柱(302)设置在前门(4)的下部。

4.根据权利要求1所述的一种半自动化物流自卸车厢,其特征在于:所述自卸挂钩(8)设置为2个,2个所述自卸挂钩(8)对称设置在滑轨(6)的左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种半自动化物流自卸车厢,其特征在于:所述自卸板(9)的边部设有抓孔,且所述自卸板(9)通过抓孔与自卸挂钩(8)卡扣连接。

6.根据权利要求1所述的一种半自动化物流自卸车厢,其特征在于:所述自卸挂钩(8)与自卸车电机电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种半自动化物流自卸车厢,其特征在于:所述感应装置(7)与外部控制器无线连接。

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