[实用新型]一种直升机地面模拟飞行训练装置有效
| 申请号： | 201720950018.7 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN207637332U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 王洪义;李东江;廖志生 | 申请（专利权）人： | 江苏屹高鹰视文化传播有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/42 | 分类号： | G09B9/42 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩支撑 直升机 作动筒 飞行训练装置 地面模拟 配重底盘 旋转轴 转动座 中心对称设置 飞行训练 本实用新型 垂直上升 飞行状态 轴承安装 安装座 万向轮 伸缩 底盘 向后 悬停 伸出 飞行 保证 安全 | ||
1.一种直升机地面模拟飞行训练装置，其特征在于：包括底部安装有万向轮（1）的配重底盘（2），所述底盘（2）上固定安装有沿配重底盘中心对称设置的两根伸缩支撑框架（3），两根所述伸缩支撑框架（3）内还分别设置有能够使伸缩支撑框架伸缩的作动筒（4），两根所述作动筒（4）的顶端均伸出各自的伸缩支撑框架（3）外，两根所述作动筒（4）的顶部之间通过轴承安装有旋转轴（5），所述旋转轴（5）的中部固定安装有转动座（6），所述转动座（6）上安装有直升机安装座（7）。
2.按照权利要求1所述的直升机地面模拟飞行训练装置，其特征在于：所述配重底盘（2）安装在一个安装底座（8），所述安装底座（8）与配重底盘（2）之间安置有轴承并能够使配重底盘（2）在安装底座（8）内旋转。
3.按照权利要求1或2所述的直升机地面模拟飞行训练装置，其特征在于：所述伸缩支撑框架（3）为槽型钢架结构，所述伸缩支撑框架包括固定安装在配重底盘上的下段固定段（9）和安装在下段固定段内的上段伸缩段（10）。
4.按照权利要求3所述的直升机地面模拟飞行训练装置，其特征在于：所述作动筒（4）的固定端安装在配重底盘（2）上，所述作动筒（4）的伸缩端固定安装在伸缩支撑框架的上段伸缩段（10）上。
5.按照权利要求4所述的直升机地面模拟飞行训练装置，其特征在于：所述伸缩支撑框架（3）的上段伸缩段的中上部内固定设置有安装板（11），所述作动筒（4）的伸缩端固定安装在安装板（11）上。
6.按照权利要求5所述的直升机地面模拟飞行训练装置，其特征在于：所述作动筒（4）为圆形空气弹簧作动筒。
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