[实用新型]一种基坑开挖装置有效
申请号: | 201720949762.5 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN206957581U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 何斌斌;郭焱枝;王杭杭;段洪波 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | E21B7/00 | 分类号: | E21B7/00;E21B44/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基坑 开挖 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于土木施工领域,特别涉及一种基坑开挖装置。
背景技术
对于建筑工程来说,在建设建筑之前需要进行基础的施工,而基础的施工需要开挖基坑来实现。在现有的技术中,基坑开挖还是靠人工或者中小型的挖掘机来实现,这种挖掘机或者人工开挖,不容易控制开挖的平整度,往往会超挖或者少挖,另一个方面是施工工期比较长,传统的开挖方式需要运输大量的开挖土料,需要人工或者挖掘机不断的往返运输,耗时耗力。而且对于一些土质较硬的基坑进行开挖,挖掘机或人工挖掘的速度都会收到限制。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基坑开挖装置,能够精准的判断开挖的量,确保不会超挖,能够控制基坑的开挖平整度,又能够实现开挖和运输土料的流水化作业,节省了施工的工期,同时提高了施工的质量,实用方便,易于推广。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是: 一种基坑开挖装置,包括底座、液压杆和钻机,液压杆竖直设置在底座顶端,钻机安装在液压杆顶端,钻机的钻头保持水平,底座下端设置车轮。
优选的方案中,所述底座上设置第一带式输送机,所述第一带式输送机的输送皮带设置在钻机的下方。
进一步的方案中,包括四个提升装置和提升平板,所述提升装置设置在底座上,提升装置包括提升架、第一滚筒、第二滚筒和皮带,第一滚筒和第二滚筒的转轴通过轴承安装在提升架上,电机带动第一滚筒转动,皮带缠绕在第一滚筒和第二滚筒上,皮带内侧设置第一啮合齿,第一滚筒和第二滚筒外表面设置第二啮合齿,第一啮合齿和第二啮合齿啮合,四个提升装置的皮带之间连接提升平板。
更进一步的方案中,所述提升平板上设置第二带式输送机,土料通过第一带式输送机输送至第二带式输送机输送皮带上。
更进一步的方案中,还包括第三带式输送机,所述第三带式输送机安装在基坑顶端土体上,土料通过第二带式输送机输送至第三带式输送机输送皮带上。
优选的方案中,所述钻头的端部为方形。
优选的方案中,所述车轮为万向轮。
优选的方案中,所述钻机数量为多个。
本实用新型提供的一种基坑开挖装置,通过钻机进行钻土,可以比较快速的对基坑进行挖掘,而且可以通过控制钻头的进给量,能够精准的判断开挖的量,确保不会超挖。优选的方案中,设置的第一带式输送机和提升装置,可以运输开挖的土,不需要再设置运输装置,实现基坑的挖掘以及运输的流水线作业,施工效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的提升装置的结构示意图。
图中:底座1,液压杆2,钻机3,车轮4,第一带式输送机5,提升装置6,提升平板7,第二带式输送机8,第三带式输送机9,钻头301,提升架601,第一滚筒602,第二滚筒603,皮带604,第一啮合齿605,转轴606,电机607,第二啮合齿608。
具体实施方式
如图1中,一种基坑开挖装置,包括底座1、液压杆2和钻机3,液压杆2竖直设置在底座1顶端,钻机3安装在液压杆2顶端,钻机3的钻头301保持水平,底座1下端设置车轮4。
所述底座1上设置第一带式输送机5,所述第一带式输送机5的输送皮带设置在钻机3的下方。
如图2~3中,包括四个提升装置6和提升平板7,所述提升装置6设置在底座1上,提升装置6包括提升架601、第一滚筒602、第二滚筒603和皮带604,第一滚筒602和第二滚筒603的转轴606通过轴承安装在提升架601上,电机带动第一滚筒602转动,皮带604缠绕在第一滚筒602和第二滚筒603上,皮带604内侧设置第一啮合齿605,第一滚筒602和第二滚筒603外表面设置第二啮合齿608,第一啮合齿605和第二啮合齿608啮合,四个提升装置6的皮带604之间连接提升平板7。
所述提升平板7上设置第二带式输送机8,第二带式输送机8的输送皮带一端可以与第一带式输送机5的输送皮带一端相接触。
还包括第三带式输送机9,所述第三带式输送机9安装在基坑顶端土体上,第三带式输送机8的输送皮带一端可以与第二带式输送机8的输送皮带一端相接触。
所述钻头301的端部为方形。可以保证基坑墙体的平整度,而且加大钻头与土体的接触面积,效率比较高。
所述车轮4为万向轮。
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