[实用新型]二次电池充放电夹同步开关导引装置有效
| 申请号: | 201720949492.8 | 申请日: | 2017-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN207021353U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
| 发明(设计)人: | 张世镇 | 申请(专利权)人: | 广运机械工程股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 梁丽超,田喜庆 |
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 二次 电池 放电 同步 开关 导引 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种二次电池充放电夹,尤其涉及一种能针对二次电池进行充放电操作的二次电池充放电夹同步开关导引装置。
背景技术
近来空气污染PM2.5越趋严重,影响人们健康甚巨,PM2.5的一大污染源即是机动车辆排放废气,所以燃料车改为电动车的需求将蓬勃发展,其中二次电池所构成的动力电池因电芯接头数量影响稳定度及成本,亦将越制越大,业界莫不投入人力与成本进行研发。
现有二次电池的电芯由阴极片、隔离层及阳极片相迭置所构成,可将多个电芯放置于一充放电卡匣(容器)中进行充放电,该充放电卡匣内设有多个间隔设置的夹持板,能将多个二次电池的电芯夹持固定,而后利用充放电夹夹持于阴极片及阳极片的极耳,而进行充放电的操作。但是,由于现有的充放电夹分别以传动机构驱动,导致整体构造较为复杂,操作不易,且会导致成本的增加。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,在于提供一种二次电池充放电夹同步开关导引装置,可使整体构造较为简化,操作简单容易,亦可降低制造成本。
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供一种二次电池充放电夹同步开关导引装置,其设置于充放电卡匣的一侧,该充放电卡匣内设有多个夹持板组,该二次电池充放电夹同步开关导引装置包括:一固定座,该固定座设置于这些夹持板组的一侧;多个充放电夹,这些充放电夹间隔地设置于该固定座上,这些充放电夹各包括两个夹体,该两个夹体中间枢接,该两个夹体之间设置有一扭簧,该两个夹体靠近该夹持板组的一端各形成一夹持端,该两个夹体远离该夹持板组的一端各形成一控制端,该控制端各设有一导引销;一活动座,该活动座活动地设置于该固定座上,该活动座上设置有多个导引槽组,这些导引槽组与这些夹持板组相对应,每一导引槽组设有两个导引槽,每一充放电夹的两个夹体的控制端的导引销配合于相对应的导引槽组的两个导引槽中;以及一驱动装置,该驱动装置连接于该活动座,该驱动装置能驱动该活动座移动,以利用这些导引槽组的导引槽导引这些充放电夹的夹体的控制端的导引销,使这些充放电夹的两个夹体的夹持端进行夹持及放开的动作。
优选地,这些充放电夹排列成上、下两排,这些导引槽组对应于这些充放电夹设置成上、下两排。
优选地,这些充放电夹的两个夹体中间以枢轴枢接,且该枢轴固定于该固定座上。
优选地,该活动座能朝着靠近及远离这些夹持板组的方向移动。
优选地,每一导引槽组的两个导引槽各具有一第一段、一第二段及一第三段,该第一段位于该导引槽中靠近该夹持板组的一端,该第二段位于该导引槽中远离该夹持板组的一端,该第三段连接于该第一段及该第二段之间。
优选地,每一导引槽组的两个导引槽的第一段的间距大于两个导引槽的第二段的间距,且每一导引槽组的两个导引槽的第三段的间距朝向该夹持板组的方向呈渐增状。
优选地,每一导引槽组的两个导引槽的第一段相互平行,且每一导引槽组的两个导引槽的第二段相互平行。
优选地,该扭簧具有一第一端及一第二端,该第一端及该第二端分别抵触于该两个夹体,以提供该两个夹体的夹紧力量。
优选地,该驱动装置为一气压缸,该气压缸固定于一基座上,该气压缸通过一连动板连接于该活动座。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的驱动装置能驱动活动座移动,以利用这些导引槽组的导引槽导引这些充放电夹的夹体的控制端的导引销,使这些充放电夹的两个夹体的夹持端进行夹持及放开(开关)的动作。本实用新型的这些充放电夹可以同步开关控制,可形成模块化设计,使整体构造较为简化,操作简单容易,且可降低制造成本。
为使能进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
图1为本实用新型二次电池充放电夹同步开关导引装置的俯视示意图。
图2为图1的Ⅱ部分的详图。
图3为本实用新型二次电池充放电夹同步开关导引装置的侧视示意图。
图4为本实用新型充放电卡匣的前视示意图。
具体实施方式
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