[实用新型]一种具有双充电枪的充电桩系统有效

专利信息
申请号: 201720949467.X 申请日: 2017-08-01
公开(公告)号: CN207010323U 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 吴定刚 申请(专利权)人: 广东尚晟新能源科技有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;B60L11/18
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司44102 代理人: 罗晓林
地址: 523000 广东省东莞市大朗镇富*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 充电 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种充电桩系统,尤其涉及一种具有双充电枪的充电桩系统。

背景技术

节能环保、低碳生活是一个热门的主题,国家为了实现减排目标,大力推广电动车。电动车本身不排放二氧化碳,没有尾气污染,对于治理环境污染和减少尾气排放是 非常有利的,而且电力是可以通过多种能源获得的,如火电、水电、核电、风能电和太阳能电等。如何给电动车充电是一个重要的课题,充电桩可以有效解决充电难的问题。充电桩能够快速地对汽车充电,也可以在电价较低的夜晚对电动车充电。目前,不少充电桩只配有一个充电枪,而且在安全性上存在着一些隐患;同时由于旧国标小车的辅助电源和新国标的小车辅助电源的电压不同,因此存在着应用范围不广的缺点。

实用新型内容

为克服现有技术的不足及存在的问题,本实用新型提供一种具有双充电枪的充电桩系统,该充电桩系统配两个充电枪,可同时给两台车进行充电,并且可给不同电压源的辅助电源的电动车进行充电,并具有充电安全及快捷等优点。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种具有双充电枪的充电桩系统,其包括依次连接的380V交流输入端、交流进线开关、充电模组、保险丝、紧急停止开关,还包括有依次连接的辅助电源、切换开关、继电器以及BMS电源,该BMS电源连接有系统电源,且BMS电源与系统电源均与所述380V交流输入端,所述继电器具有反馈触点,该反馈触点与一监控板连接,该监控板还与所述系统电源以及紧急停止开关均连接,所述辅助电源包括有24V电压源和12V电压源;所述充电枪包括第一充电枪和第二充电枪,所述第一充电枪与第二充电枪均通过直流接触器与所述充电模组连接,且第一充电枪正输入端上的直流接触器与第二充电枪正输入端上的直流接触器之间连接有直流接触器,且第一充电枪负输入端上的直流接触器与第二充电枪负输入端上的直流接触器之间连接有直流接触器。优选地,所述充电模组由四个15KW的充电模块并联组成。

进一步地,第一充电枪负输入端上的直流接触器依次通过分流器和熔断器与所述充电模组连接,第一充电枪正输入端上的直流接触器通过一熔断器与所述充电模组连接;第二充电枪负输入端上的直流接触器依次通过分流器和熔断器与所述充电模组连接,第一充电枪正输入端上的直流接触器通过一熔断器与所述充电模组连接。

进一步地,所述紧急停止开关的两输入端之间连接有绝缘检测模块。

进一步地,所述紧急停止开关的两输入端之间还连接有泄放电路。

进一步地,所述紧急停止开关的两输出端之间连接有电压测量装置。

本实用新型提供的充电桩系统,其设置有两个充电枪,可同时给两台电动车进行充电,并且其辅助电源设置有12V和24V的电压源,通过设置切换开关还可根据需要给不同电压源的辅助电源的电动车进行充电;此外,还通过选用具有反馈触点的继电器,该继电器的反馈触点与监控板连接,从而可有效判断检测辅助电源和继电器是否处于正常状态。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所述充电桩系统的电路结构示意图。

图2是本实用新型实施例中所述充电枪与充电模组的电路结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如附图1-2所示,一种具有双充电枪的充电桩系统,其包括依次连接的380V交流输入端、交流进线开关S1、充电模组M、保险丝、紧急停止开关S2,还包括有依次连接的辅助电源、切换开关S4、继电器S3以及BMS电源,该BMS电源连接有系统电源,且BMS电源与系统电源均与所述380V交流输入端,所述继电器具有反馈触点,该反馈触点与一监控板连接,该监控板还与所述系统电源以及紧急停止开关均连接,所述辅助电源包括有24V电压源和12V电压源;所述充电枪包括第一充电枪和第二充电枪,所述第一充电枪与第二充电枪均通过直流接触器与所述充电模组连接,且第一充电枪正输入端上的直流接触器KM1与第二充电枪正输入端上的直流接触器KM2之间连接有直流接触器KM5,且第一充电枪负输入端上的直流接触器KM3与第二充电枪负输入端上的直流接触器KM4之间连接有直流接触器KM6。本实施例中,关于具有反馈触点的继电器,可选用现有技术中具有三个触点的继电器,并用其中一个触点作为反馈触点来实现即可。

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