[实用新型]三轮车载地磅平台有效

专利信息
申请号: 201720946273.4 申请日: 2017-08-01
公开(公告)号: CN207095674U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 张后辉;张辉 申请(专利权)人: 徐州七巧板电动车有限公司
主分类号: G01G19/00 分类号: G01G19/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司32224 代理人: 李志鸿
地址: 221700 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 三轮 车载 地磅 平台
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及衡器领域,具体涉及一种三轮车载地磅平台。

背景技术

近十年来电动车的发展给人们的生活带来了实质性的提升,由于电动车的存在,人们的生活变得越来越方便,电动三轮车分类越来越细,专用化程度越来越高。

目前,市面上普遍存在可移动的地磅平台都是固定在某一位置,移动起来还得靠人力搬运,非常不方便,可移动的带轮的磅秤称重量又非常有限,无法满足一些特殊场合要求。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种三轮车载地磅平台,把地磅嫁接到电动三轮车上,使用灵活方便,不受地理位置约束,随走随停,地磅最大称量为1至5吨,随客户需求而定。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种三轮车载地磅平台,包括车本体和地磅本体;所述地磅本体包括载物平台、支腿、压力传感器、显示器和控制器;所述车本体的车厢底面设置四个安装座,所述地磅本体的四个支腿分别对应安装在安装座内;所述车本体的前车厢板上设置控制器嵌装槽、显示器嵌装槽以及电源插座,控制器和显示器分别安装在相应的嵌装槽内,控制器分别与压力传感器以及显示器连接,并通过电源线与电源插座连接。

所述安装座为空心圆柱体结构,其底面与车厢底面焊接,底部周向焊接有多个筋板。

所述安装座内设置垫板,四个垫板的顶面位于同一水平线,防止车厢底面不平影响地磅的安装。

所述控制器嵌装槽和显示器嵌装槽分别设有密封门,不用时将门闭合,防止灰尘、雨水以及阳光对设备的损坏。

所述控制器嵌装槽、显示器嵌装槽内分别设有固定架,所述控制器、显示器分别与固定架通过螺栓连接。

所述电源插座设置于控制器嵌装槽内。

本实用新型的有益效果是:一种三轮车载地磅平台,把地磅嫁接到电动三轮车上,使用灵活方便,不受地理位置约束,随走随停,地磅最大称量为1至5吨,随客户需求而定。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

附图2为安装座的结构示意图。

附图3为显示器、控制器、电源插座的安装示意图。

1.车本体,1-1. 安装座,1-2.垫板,1-3.筋板,2.地磅本体,2-1.载物平台,2-2.支腿,2-3. 压力传感器,2-4.显示器,2-5. 控制器,3.电源插座,4.控制器嵌装槽,4-1.固定架,4-2.密封门,5.显示器嵌装槽,5-1.固定架,5-2.密封门。

具体实施方式

如附图1所示,一种三轮车载地磅平台,包括车本体1和地磅本体2;所述地磅本体2包括载物平台2-1、支腿2-2、压力传感器2-3、显示器2-4和控制器2-5;所述车本体1的车厢底面设置四个安装座1-1,所述地磅本体2的四个支腿2-2分别对应安装在安装座1-1内;所述车本体1的前车厢板上设置控制器嵌装槽4、显示器嵌装槽5以及电源插座3,控制器2-5和显示器2-4分别安装在相应的嵌装槽内,控制器2-5分别与压力传感器2-3以及显示器2-4连接,并通过电源线与电源插座3连接。

如图2所示,所述安装座1-1为空心圆柱体结构,其底面与车厢底面焊接,底部周向焊接有多个筋板1-3。所述安装座1-1内设置垫板1-2,四个垫板1-2的顶面位于同一水平线,防止车厢底面不平影响地磅的安装。

如图3所示,所述控制器嵌装槽4和显示器嵌装槽5分别设有密封门4-2、5-2,不用时将门闭合,防止灰尘、雨水以及阳光对设备的损坏。所述控制器嵌装槽4、显示器嵌装槽5内分别设有固定架4-1、5-1,所述控制器2-5、显示器2-4分别与固定架4-1、5-1通过螺栓连接。所述电源插座3设置于控制器嵌装槽4内。

使用时,将地磅本体2的控制器2-5通过电源线与电源插座3连接,由于电源插座3接到电动车的电池上,为地磅提供工作电压。当称重时,将物品放置在载重平台上,设置在支腿2-2压力传感器2-3将感应到的压力传递到控制器2-5,再通过显示器2-4显示出来。由于控制器2-5、显示器2-4以及电源插座3均设置于盒体内,提高了其使用的安全性其使用寿命。

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